高速行驶中(100公里/小时)仪表盘显示发动机排放控制系统故障，还继续能开车吗？
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好可以正常行驶的不影响正常行驶

2017-12-03 21:45:48

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你好，只要发动机没有感觉明显异常，可以放心开，没事的。应该是电控系统检测到尾气部分不合格，引起的问题，对动力系统影响不大。

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根据电脑检测，排除故障后删除故障码，仪表就不会报警。

杨新平

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高速行驶中(100公里/小时)仪表显示检查发动机排放控制系统，是什么问题，车还能开吗？能开多远。

这个建议清洗节气门更换养传感器清洗¥3催化器

饶文超

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师傅16年本田cRV报p0171永久性故障码，燃油系统过稀，消除跑十分钟左右，故障灯点亮仪表盘显示检查发动机排放控制系统，车动力没劲

你好，根据你描述的情况需要检查一下，进气系统是否漏气检查一下汽油压力。

徐明泽

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本田Crv跑3千公里仪表盘显示检查发动机排放控制系统是怎么回事？影响我后天上高速回家吗？谢谢您了。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下需要检查一下氧传感器数据。检查一下碳罐电磁阀。车辆目前可以正常使用的。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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16款本田CRV.车辆静止15分钟后出现无法启动，更换了，电瓶，起动机。都不行，电脑检测，就这个毛病，还有液晶仪表显示发动机排放系统故障，坡道起步辅助功能故障！

你好，根据故障描述分析，此情况需重点检查下油门踏板传感器的线束到电脑版的线束，按如下图方法进行检查。

许晓蕾

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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗

建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。

许晓蕾

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东风本田crv在行驶过程中突然息火仪表盘显示混乱并发出滴滴滴滴的连续声音，发动机无法启动，检查未发现问题，但过后不久又可以启动行驶一切正常，这种现象已经出现三次了。后来我要求维修人员逐一排查，结果是有一口螺丝松动引起线路故障。我想知道这个诊断结论合理吗？

车辆上有许多接地，如果线路触点松动，那么出现您所描述的情况符合

陈超

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08年东风本田CRV，行驶中突然加速无反应也不熄火，关钥匙重新发动又能行驶，然后又会加速无力，出故障码P0606。经检查发观发电机发电过高，换了新发电机和拆车件电脑板，用了一个星期后又出现重样故障，电脑板又接连换了2个还是一样，读数据流发观有故障时节气门执行器电源电压关闭，无故障时电源电压是打开状态。这个是节气门坏了吗？求解！

你好，这个情况有可能是所有的点火线圈出问题了而造成发动机电脑系统误报那些故障码的了，你把另外还没有更换新的点火线圈全部更换一下，然后把故障码清除掉然后试一下车子看看还有没有这些故障现象出现的了，按理论上来说更换全部点火线圈后应该没有什么问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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2010年东风本田CRV2.0四驱经典版，开了有八万六千公里，问题是：汽车发动起来手刹放下，手刹灯和abs灯一直亮，行驶中手刹拉起，会报警，放下不报警，2个灯还是亮的。还有时候发动起来，手刹灯和abs灯不灭，d档闪烁，其他档位切换，d档还是闪烁不灭，行驶不影响。以上情况偶尔不存在，车又恢复正常。电脑查出是abs控制单元故障，求大神解惑。

李培雄

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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！

汪帆

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