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奥迪A6L
奥迪A6L 3.2排量,行驶120000公里了高压泵上面的两根铁管有哒哒哒的响声,请大师指点
奥迪A6L 3.2排量,行驶120000公里了高压泵上面的两根铁管有哒哒哒的响声,请大师指点
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曹拉成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据客户描述此声音是高压泵正常工作的响声!属于正常
2018-09-04 18:51:10
你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
你好,这个是正常的工作的响声!高压泵在压缩电磁阀在工作而设频率还很高!所以属于正常现象!
?
怎么了!师傅
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焦英杰
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请问大师:奥迪A6L,13年4月的车,V6自吸发动机2.5排量,目前行驶9万6千公里,前两天突发行驶过程中前轮部位发出噔噔噔的响声,30迈~50迈最为明显,低速或高速异响不明显,维修站整体查了一下,轮胎和轴承均无问题,目前不能确认是哪里的故障,目前除异响外并无其他问题,可以正常行驶,网上查询有说是悬挂系统问题,请大师帮忙给指点一下,万分感谢🙏
这个情况主要是减震器顶胶有问题了,需要更换一下。暂时是没有安全隐患的。
郭振启
4.6
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师傅你好,我有一辆奥迪A6L50TFSI豪华,16年的车,四万公里,车内噪音比较大,行驶中有类似轴承损坏的嗡嗡声,驾驶中能感觉到油门处传来轻微振动,去SSSS店检查好几次均说没问题,最后怀疑是轮胎胎面不平,原车18寸轮毂,在ssss店换上别的四条轮胎(17寸)路试还是有嗡嗡响,另一个问题是过颠簸路面总能听见哒哒哒的声音,ssss店师傅拆掉吊耳路试还有异响,最后更换弯臂胶套异响还存在,平面路面没有异响,请大师给诊断一下!
根据你的描述以及沟通情况,建议更换变速箱油拉杆支撑。
张江海
4.8
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你好 上次奥迪A6L,07年的 换了正时链条这个车子刚刚启动的时候车子都是正常的没有异响差不多开了半天时间,后来路上试车发动机突然有个声音在后面链条里面发出来的,机油还没上去的感觉,哒哒声音,打开盖子里面机油上去看到好大,室盖打开气门间隙也是很紧没有松动,其它地方什么问题引起啊,高压油泵换了的,还有平衡轴位置没有调换的时候开了半天了都是正常的 就是退换平衡轴开了几分钟就响了。谢谢
c62.0T后面气门室盖里响,首先检查发动机机油压力是否正常,能不能满足充分的润滑。其次油道有没有堵的地方,导致机油过不来,凸轮轴本身有没有磨损等!还有就是正时是否正确!
孟辰
4.9
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08年奥迪A6L,2.0T,行驶15万公里,行驶当中突然熄火,打了几下着了,又行驶200米又熄火了,后来打不着了,拖到修理厂,师傅说高压泵坏了,换了高压泵,还是打不着,换了喷油嘴,也打不着火。火花塞,点火线圈都是新的,电脑检测没有故障,油泵(后备箱里面),油泵模块都没有问题;就是打不着火,把火花塞拿出来3个,然后打车,发现缸内没有燃油,求大师指点迷津,谢了!
苏元
5.0
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师傅您好,我的奥迪A6L是11年的,2.4排量,目前烧机油严重,主要是上坡和起步阶段哗啦哗啦响,感觉一卡一卡的,而且冒黑烟或者蓝烟,前几天在高速上跑了不到两千公里,基本不会烧机油。就是在市区起步阶段还有上坡时会持续出现哗啦哗啦响的声音,从后视镜可以看到左面排气管冒烟,但过了这个阶段就不会冒烟了,很奇怪的毛病
根据你描述的故障,需要检查废气阀是否有问题,如果废气阀没有问题,就需要大修发动机
王旭
5.0
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老师,您好,我的车是2000款的奥迪A6L,V6发动机2.8排量。昨天正常行驶停车后就发不动了,今天请师傅过来检查,发现有油有火有缸压,但是不着车,拆出火花塞,发现火花塞上全是汽油,以为是喷油嘴雾化不好,清洗喷油嘴后,雾化很好,装车后,还是发不动,再次拆出火花塞,还是有很多汽油,这车一个月之前换过三元催化,师傅把排气支管连接处拆开,启动车,还是发不动,并发现排气管链接出有大量汽油排出。请问是什么原因?
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张全体
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车,着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗
你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够,拉缸了或者气门密封不好,钢压会不够,也是这样的
陈启前
4.9
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07年12月的奥迪A6L,2.0T,行驶36万公里,今天在山路挂S挡超车,超车过去1公里左右突然机油压力告警,停车检查并不缺机油,为了心安稍微加些机油(刚换机油才行驶2000公里)。加完机油行驶1小时左右又报警,由于天晚加之在高速公路上,所以一直定速100,目前又行驶300公里,其中高速行驶270公里吧,报警两三次,下了高速进入市区报警频繁,几分钟就报警,请问大师这种情况下是属于的确机油压力不足报警,还是传感器或者线路故障因为明天起早要回家?继续行驶会有危险吗?
吴金贵
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