这些图片上看不出氧传感器的好坏，用传感器的好坏必须要看实际的数据流，不断的加油门，不断的变化发动机的转速去进行观察，正常的氧传感器数据流是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，年审的时候可能尾气不合格，无法通过年审。
这种情况建议您还是尽快去维修，重点检查三元催化是否老化，大多都是三元催化出了问题所引起的
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这个流动检测不知道影响不
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我的车是油改气车
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当时是烧气被检测到的
那如果是这样的话 把它切换成油，到时候再去试一下
流动检测的不影响
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这个是我用图吧
根据这些检测出的数据来看，可能还是三元催化存在一定的问题
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你看氧传感好着不
这些图片上看不出氧传感器的好坏，用传感器的好坏必须要看实际的数据流，不断的加油门，不断的变化发动机的转速去进行观察，正常的氧传感器数据流是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的。
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马上要审车了，头疼啊
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有什么办法啊
尽快到修理厂让维修人员帮您做检查，如果是三元催化出了问题，要更换新的三元催化
将三元催化换掉之后，尾气就可以正常了
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上次年审就是尾气没有通过，一氧化碳超标了
没有过然后你怎么处理的呢？
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黄牛
这次继续找黄牛呗
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我们这开始实行国六了，黄牛不敢接
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检测新加了obd检测
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不准有故障码
那就去修理厂修。修不好的话就报废，直接换新车。 修好的话就接着开
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氧传感器有必要换不
到时候如果换三元催化的话，看一下氧传感器能不能拆得下来，如果能拆下来的话就不用换，如果氧传感器和三元催化已经烧死在了一起，那就必须要换掉
