你好，我是汽车大师金牌技师-王华斌，很高兴为你解答。
放气的一个人踩离合器，一个人拧放气螺丝，
踩离合器的多踩几脚，踩住，一个拧松放气螺丝，拧松一下后，再拧住，再踩离合器，直到放的没有气，离合器能踩硬为止，
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帮我看一下这个是不是离合器工作缸排气螺丝？
你再照一张，
是了，这个就是离合器分泵的排气螺丝，
就是这个，
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貌似看这个不像刹车分泵的排气口带螺丝的，
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因为我看了离合器分泵和刹车油是共用一个油壶，更换离合器分泵肯定会有空气进去
这个，也可以排气的，
肯定进空气了，
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这是我之前自己一个人造成更换刹车油的方式和装置
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我能用这个装置用到离合工作缸排气不？
可以试试，
还是踩离合器放气合适，
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我看了一下这个不是带螺母的，所以我在想一个人在车里踩离合，踩到离合踏板带劲，然后踩住不动，另外一个人在工作缸松开螺丝排气，然后锁紧，再重复操作几次就可以了吧？
对
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我拍的可能不是很清楚，这个貌似排气位置是一个螺母，然后前面是一个类似卡簧，对不？
对
这是塑料的排气螺丝
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哦，好的，了解了，谢谢解答，因为我之前是自己一个人换刹车油自己排空气
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那像换刹车油或者离合器分泵，如何判断有没空气，除了通常他们说的刹车踏板软之外还有别的什么现象不？
如果刹车油里面，有空气，排出的油就有气泡，
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另外我想问一下宝骏560这款车刹车是不是本来出厂就偏软一些呢
排到没有气泡，出来新刹车油，就可以
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之前问过一个师傅，他说如果要是刹车分泵有空时没排干净，踩刹车到底时候，刹车踏板会有往下缓慢位移
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如果没有空气踩到底，刹车踏板就不会往下有位移。不知道这说对不对
对，如果能踩下去，就是刹车泵内部泄压了
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好的，看来那师傅没说错
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好的，非常感谢耐心的回答。
不客气，
