你好,我是汽车大师金牌技师-王华斌,很高兴为你解答。
放气的一个人踩离合器,一个人拧放气螺丝,
踩离合器的多踩几脚,踩住,一个拧松放气螺丝,拧松一下后,再拧住,再踩离合器,直到放的没有气,离合器能踩硬为止,
帮我看一下这个是不是离合器工作缸排气螺丝?
你再照一张,
是了,这个就是离合器分泵的排气螺丝,
就是这个,
貌似看这个不像刹车分泵的排气口带螺丝的,
因为我看了离合器分泵和刹车油是共用一个油壶,更换离合器分泵肯定会有空气进去
这个,也可以排气的,
肯定进空气了,
这是我之前自己一个人造成更换刹车油的方式和装置
我能用这个装置用到离合工作缸排气不?
可以试试,
还是踩离合器放气合适,
我看了一下这个不是带螺母的,所以我在想一个人在车里踩离合,踩到离合踏板带劲,然后踩住不动,另外一个人在工作缸松开螺丝排气,然后锁紧,再重复操作几次就可以了吧?
对
我拍的可能不是很清楚,这个貌似排气位置是一个螺母,然后前面是一个类似卡簧,对不?
对
这是塑料的排气螺丝
哦,好的,了解了,谢谢解答,因为我之前是自己一个人换刹车油自己排空气
那像换刹车油或者离合器分泵,如何判断有没空气,除了通常他们说的刹车踏板软之外还有别的什么现象不?
如果刹车油里面,有空气,排出的油就有气泡,
另外我想问一下宝骏560这款车刹车是不是本来出厂就偏软一些呢
排到没有气泡,出来新刹车油,就可以
之前问过一个师傅,他说如果要是刹车分泵有空时没排干净,踩刹车到底时候,刹车踏板会有往下缓慢位移
如果没有空气踩到底,刹车踏板就不会往下有位移。不知道这说对不对
对,如果能踩下去,就是刹车泵内部泄压了
好的,看来那师傅没说错
好的,非常感谢耐心的回答。
不客气,