5伏参考电压2为节气门位置传感器和加速踏板提供电压,可能是节气门的线路接触不好引起的,爆震是发动机燃烧不好,需要清洗发动机积碳,检查汽油质量。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
需要检查爆震传感器的线路和5伏参考电压2
你好,这个车一开始是爆震传感器性能故障,更换过爆震传感器后好了一天,就出现了这二个故障
现在爆震传感器线路查过没有问题
5伏参考电压2为节气门位置传感器和加速踏板提供电压
现在油门在档位上加不上油门
需要测量节气门插头上是否有5伏电压
节气门电压是4.9
曲轴位置传感器会造成这个问题吗
不会
油门踏板的5伏电压是否正常
正常
两根5伏电压,电压在4.8-5.2伏?
是的4.92
用诊断电脑读取5伏参考电压数据看与实际测量是否一样
好的
把插头都插好了再看
您帮我看看,
应该还是5伏参考电压的数据
那这是什么问题呢
没有其他数据了?
请问还要什么数剧据
5伏参考电压1和2的数据,
现在点不出来,等下我启动车子看看有没有
好的
显示不出来啊
没有显示电压,只显示正常,代表电压也是正常范围内
从油门踏板测量的时候,节气门的插头有没有插上?
插上的
电压正常,p0651的故障码清不掉?
是的
而且1缸3缸还缺火
加油门看节气门和油门踏板位置电压是否变化
油门踏板电压变节气门不变
这两项是否变化
是的不会变
只有这二个变
不要启动发动机,打开锁匙,踩油门踏板,看节气门是否会打开
不会
完全不动?
是的
现在5伏电压那个故障码清掉了,又出现2个,清不掉
节气门的插头插到位了吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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这个故障码清过熄火后就出来什么问题
发动机还会缺火吗?
缺
缺火后油门加不上
怠速油门可以磕磕碰碰的加上去
动机缺火会造成发动机燃烧不好爆震
解决缺火的问题
我把2缸4缸的点火线圈放在1-3缸上,还是1-3缺火
1-3缸有火
对调喷油嘴试试
一样
喷油嘴会喷油吗?
会,看了,雾化可以的
测量缸压
都是好的,上午测了
缸压多少个压?
9个多
四个缸都一样?
1-3缸9个压力2-4缸7个
读取缺火数据看一下
启动
这些都是启动的数据
发动机转速0.,启动了?
是的,
启动后显示的就是0
没有转速数据?看缺火数据都是0,
启动后一样,也是没有转速的
缺火数据呢?
就是只有缺火数据这边是0
数据一直是0?
是的
缺火数据一直是0
0就不会缺火
那车子转速一直800-1400的跳
在D档加不上油门
节气门的开度会随转速变化吗?
这个没看
不动
节气门开度多大?
没有多大,节气门有积碳会影响不
会影响转速不稳
好的时候怠速稳的
先清洗节气门试试
汽油有没有检查?
汽油都是中石化的
这个节气门清洗过后要编程的,我上次洗过,不敢给他洗了
匹配没用,洗过几次,每次都是要编程
不会缺火,会爆震,用吊瓶代替燃油试试
没有吊瓶
汽油有重新加过吗?
没有呢,刚才在忙别的车
燃油泵压力是否正常
没有燃油压力表
把燃油管拆掉,启动试试压力
压力可以的
这个车身模块故障有关系吗
没关系
汽油有没有比较刺鼻的气味
头疼,和爆震传感器性能这个故障有关系吗,活塞上积碳有很多
没有,
有关系,
燃烧不好引起的爆震
这就没法修了,车主说发动机二年前刚大修过!
刚大修两年,活塞上面很多积碳,可能是平时加的油有问题
汽油吗?车主说都是中石化的,机油现在我给他用的昆仑的
是的
有没有什么办法先给他解决掉,
清洗积碳或者到别的油站加油试试
活塞上的积碳有什么好的清洗剂吗,车里的油是满的
是不是因为加了汽油后才会的?
有专用的燃烧室清洗剂
我问了下,他一直是一个加油站加的油
燃烧室清洗剂效果怎么样啊,什么牌子的好
有明显的效果,