你好，你这个要检查下碳罐电磁阀，和邮箱碳罐好不好，然后启动继电器那个机舱保险盒拆开检查下针脚有没有虚接或者烧蚀。
你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，你是修理工还是车主
车主
你放几个小时候后是怎么打启动的（要多打几次马达吗
修理工找不到原因
我的意见检测下冷车喷油嘴那个油轨的压力多少个
我想问下这种情况应该怎么办
你这个很有可能是喷油嘴泄压导致启动油轨压力不够然后不好启动
油帮压力也不小，开钥匙门油压力三个多
电脑检测的吗
还是怎么看的
咱这有没有手机联系方式，
油泵的压力各油轨的压力还是有区别的
油帮压力表检测的
没有手机联系抱歉
这方面一般都是油压的问题吗
那我建议你把喷油嘴拆出来检测下雾化好不好然后会不会泄压，然后检查下凸轮轴位置传感器，水温传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器
4s店把汽油泵换了个新的
你这个油压表检测过按说低压油路问题排除了
这些传感器他们说看不出来好坏
按说我的车才两万公里，应该不会出现这种情况吧
是的
传感器要检测下或者替换试车
他是冷车不好启动
问题已经出现了，你看看你有没有遇到过这种情况，
4S店他们这些传感器都给你检测过吗
冷车和热车都差不多，只要放个几个小时都这样
我遇到过凸轮轴位置传感器不好导致冷车不好启动的
传感器还没有检测
还有就是启动机舱保险盒针脚看看虚接也会这样的
现在热车也不好启动，只要启动起来，熄火再启动就好了，就是不能放
其实这个我遇到过不代表你这个车和我那个是一个毛病
这个问题很多东西会导致的
拔掉水温传感器好不好启动
关键现在只能用排除法来修了
这个没试过
他给我掉换了水温继电器和启动继电器，还是一样
这是不是说明水温传感器没有问题
不是继电器问题是继电器那个保险盒那个针脚
水温传感器拔掉和你换水温传感器继电器不一样的
如果拔掉了好启动，就是水温传感器坏了对吗
拔掉了好启动说明水温传感器或者水温传感器线路有问题
曲轴位置传感器能拔掉实验吗
这个曲轴量电压
凸轮轴也是
现在水温显示没有问题
你这个情况最好替换试车
水温显示没问题不能说明你这个水温传感器没问题
你现在是不好启动
你具体给我说下从哪些地方实验，具体应该怎么做，我让修车的实验下
拔掉水温传感器试车，替换凸轮轴，曲轴，进气压力传感器试车
拆下来喷油嘴检测雾化情况和泄压情况
国五的车有喷油嘴吗
汽油品质好的吧
汽车怎么会没有喷油嘴
除非你烧天然气的
现在用的中石化的
除了这些还有没有其他的
发动机缸压检测下
现在车的水温上升的快没什么影响吧
这个没关系
现在启动着了，发动机抖动
而且有点汽油味
碳罐电磁阀检测下，碳罐也检查下
传感器如果有问题，电脑怎么读不出代码
还没达到坏的程度
要读数据流
数据流他看了下，没什么问题
有一样的车是吧
没有，
你的意思是用好的车的数据流和这个车的数据流对比下吗
最好是
你这种问题排除法修比较好
关键也不能把这些传感器都换就
4S店有一样发动机的传感器都一样的
可以对换试下
碳罐电磁阀好的吧
这个没检查
这个也检查下
都有关系
汽油滤芯不脏吧
新的
打马达的时候马达有劲不
有劲
那你让师傅再仔细检测下
车子打不启动的时候读下数据流
等下我问下4s店，看看三包不
好吧
应该没有三包了
车子年份久了
我保修的时候没过三包
我觉得你这个车可能线路出问题的几率大
那你还有三包的
你是三包期出现的问题只是一直没有修好对吧
好吧
让师傅花点时间仔细检查下
没有修不好的车只有不想修的车
好吧，多谢了
如果说都没有问题，就替换发动机电脑版试下
