你好。这个公里数只要不烧机油，日韩车子用20粘度机油就可以了，40粘度太大运转阻力大，无形中油耗会高点，日系车内部间隙小用20或者30的都可以，美孚，壳牌，嘉实多全合成机油都是可以的
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好。这个公里数只要不烧机油，日韩车子用20粘度机油就可以了，40粘度太大运转阻力大，无形中油耗会高点，日系车内部间隙小用20或者30的都可以，美孚，壳牌，嘉实多全合成机油都是可以的
这个我知道。可我不知道跑高速30会不会影响。
没有影响的
你这个平常机油没有太大损耗吧
只要机油损耗不大，这个30可以放心加的，很适合的
不是。说错。20。
30我知道。我就是不知道20会不会有影响。
20也没事，你车子平常损耗机油不
好像没有。
不烧就可以的
我看评价。说20长期跑不好。
所以都在犹豫。
20是最稀的
你没用过的话可以用30的30没有问题的
20一般新车时候加
你这个跑了7万公里了，用30的完全可以
我刚在途虎换了，走了3000公里。
所以就在纠结。换了20。我这边修理厂都是加40多。
嗯，这个你可以跑跑，不烧机油也没事的
说40通用油
40的不适合，德系用40的
40粘度太大不适合日，韩车辆
我这个车。实际上用哪个好。因为我两台日韩车之前都是加40
实际上20。会不会有太大影响。会不会磨损太大。
不会的
那用什么牌子好？
有粘度的，稀也有粘度
美孚，壳牌，嘉实多都可以
不是长期跑高速。不过跑的公里数也多。
嗯，这个只要不烧机油，这个可以放心跑的
跑跑可以观察一下机油看少不少
会不会粘度大。比较好开
这个不是。粘度大，无形中阻力大，只要不烧机油，你这个30和20都可以的
40一般适合内部间隙大的德系车子
20和30只是稀点，但是正常粘度还是满足车辆行驶的
那你觉得我应该加哪个好，和牌子。？
美孚，嘉实多都可以
这个公里数用5/30的比较合适
那我不用了20？
这个公里数最适合30的，只要不烧机油20也是没有问题的，可以放心跑，跑跑检查一下机油看损耗怎么样
OK。我经常换不同牌子的机油。有没有问题。
只要不假这个没有问题的，没事的话尽量用同一个牌子不要经常换
