你好。建议你调节到哪一缸看凸轮轴准备工作就调节哪一缸两个气门!正常间隙进气0.25排气0.30
你好,我是汽车大师金牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
你好!正常4缸工作顺序是1342
转到每一缸凸轮轴凸圆平行调节哪个缸气门就可以
我是这样调的,调完之后一缸转到上止点之后怎么没有刚呀
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调的时候是没有上油底壳,我把那个小土轮轴转到转到就你说那个桃心儿最尖那个小屯头最尖的一面对着油底壳,然后调的那一个对应的那上面的气门调不也行吗?
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我调的时候是秃尖朝下对着油底壳平面儿朝上,他不对着汽门顶杆的吗?我是这样调的。
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好的,重新调一下吧。
按照你刚开始最先说到那里那种,那个办法调就是把一缸盘到上止点,
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你说转到一缸上止,往后数摇臂是怎么调,
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我调的是进35排40行吗?
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正常,进排缸压是多少?
他这是玉柴电喷发动机。
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他这个汽门间隙我是按照它说明书上调的,它上面说是冷车的话是进近期是0.35排气是0.40。
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一缸上止点调,我调到。二缸的进气。摇臂就顶着那个汽门支杆了。
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现在祁门已经调好,,打火的时候车不着冒白烟,是不是混合气太浓啦?
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大修了,换缸体了。
正时对吗
打着了吗
正时凸轮轴和曲周上面都有记号,只有这个油泵上面没有系好。
现在就是这个油泵上面没有记好油泵是他后换的,原来是电喷的。
汽门现在都正确了,缸压也够了,他就是一直冒白烟不着。
喷点启动液试试看看不行就是正时不对
你卸了没有做记号吗
卸的时候缸体都转不动,刚体里面全卡死了。
你这车修的啊😊
头一次修完之后着了着的时候,他那个对的时候是那个高压油泵盘到一点往外喷油的地方,然后再调那个发动机一缸上止点,调整之后把那个发动机一缸上止点往后退一个尺把油泵装上,打车就着了,现在对是打不着了。
没办法,没修过柴油机之前全是修的汽油机头一次修柴油机。
哪有的卸了油泵前后调齿了现在是喷油时间迟