根据你描述的发动机舱里面有这个声音的话。这个有可能是这个发电机的皮带有问题，或者就是这个水泵发电机轴承有问题导致的需要。需要具体检查一下，还有检查一下发动机的脚垫，看下有没有松动或者是磨损，还有这个底盘下面装的发动机护板，也需要检查一下。发动机舱有嗒嗒嗒嗒的，这种声音的话，这个是属于正常的。这个是发动机气门正时系统正常工作的声音。是属于正常现象，没有问题的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
热车怠速的时候有没有这种声音？
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没有
冷车启动之后，这个声音大概持续多长时间？
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几分钟
检查一下发电机的皮带，有可能发电机的皮带老化，或者是开裂，磨损大。冷车启动之后，这个皮带比较硬，就会有这种声音。
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换了新皮带还是有这种声音
检查一下张紧轮，还有这个水泵发电机的轴承。看一下轴承有没有磨损，这个用听诊器在这个位置听的话是可以听出来的。
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如果是这原因是不是要换发电机
如果是发电机轴承的话，那就需要更换发电机。如果是水泵或者是张紧轮，这个哪个坏了更换哪个就可以。
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水泵是什么
就是发动机皮带下面那个位置，由皮带带动的。这个水泵是给防冻液循环提供动力的。给发动机散热。
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我之前追过尾，修车之前没有这种现象，换了个水箱，修好之后我去拿车就听见这种声音
哦哦。这个还是检查一下我刚才说的这几个东西。
发动机下面有没有装护板？
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好，我下午去修理厂检查一下
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有
还有检查一下发动机下面的护板，看一下这个护板有没有和发动机的间隙比较小，导致的这种摩擦的声音。
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要是护板导致，这种声音应该一直响啊
不一定。冷车启动之后，发动机的转速比较高，燃烧不好，发动机会产生一定的公正和抖动的。
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好的，
好的
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您还有什么意见吗？
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没有就先这样
主要就是检查一下刚才说的这几个方面。还有就是检查一下这个发动机的脚垫。
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好的，谢谢
不客气
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郑师傅在不
在
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刚才发现车热了那个地方也有响声，但不是吱吱响
那感觉是什么声音？
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哒哒哒哒的声音，但是声音小
这个哒哒哒哒的声音的话，是属于正常的。这个是发动机气门正时机构正常运行工作的声音。
这种声音每个发动机都是有的。
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好，谢谢
不客气
