您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
换的什么开关，大灯开关吗？
组合开关
车型是12年的捷达，对吗
对
我看了资料，本车大灯灯泡是受519（车身控制单元）控制的，如果开关和开关到519的线路没有问题，就是519坏了
可以看下怎么测量吗是哪个针角
室内保险盒上的11和12号保险丝拔掉，远光还亮不亮
远光灯有两种控制方式，一种是转向灯开关上的，实现远光和近光切换，还有超车灯的控制。你说的开关换了，应该说的是这个开关换了，对吧。
其实还有一个开关，就是旋钮开关，这个是打开和关闭大灯用的。
你先试着断开组合开关（就是转向灯开关）的插头。试一试远光能不能被关闭。如果能，说明开关还有问题。
如果不能，测量一下这个5线插头的4号线，看看是有电压还是打铁？
师傅，在测量吗？现在进行到哪一步了
我现在测
四号角的有电压
这个插头不插，远光灯亮不亮
亮着
找个保险丝，一头连接这个线，一头接地，看看远光还亮不亮
多大的保险丝
5A就行
20的行不行
有点大
10的
可以
怎么转向灯亮呢
对一下之后转向灯亮
亮一边还是两边
左边
你确定插头没有找错吧
组合开关有一个7孔插头和一个5孔插头，我们要测的是5孔插头哟
你的意思是把组合开关装上然后测
不需要装，
那我测错了
是5孔插头的那个4号线，资料显示是白色
只有1.85伏电
什么1.8度
这个线是不是白色
对
远光灯也关不了
测了下电压只有1.85伏左右
然后他的5号是不是一根打铁线
应该是一根红棕色线，对吧
对
现在这个插头不插，远光灯也关不了，是不是
我把电门关了之后远光灯灭了。然后像你刚才说的那样试远光灯能关能开
对
一开电门远光灯一亮就不行了
现在你找一个保险丝，连接在4号线上，保险丝另外一端去接地，插头不要插在开关上，这样的状态下，远光灯能不能关闭
不能关闭
“我把电门关了之后远光灯灭了。然后像你刚才说的那样试远光灯能关能开”这段文字我没有看懂
他不是一开电门远光灯就常亮吗电门一关等个10秒远光灯就灭了
断开旋钮开关，远光灯亮不亮
就是仪表台上的圆形开关
亮着
断开保险丝盒上的11和12号保险丝，远光灯还亮不亮
保险丝盒上不写多少号有图吗
能看清楚吗？
能行
不亮了，对吗
不亮了
根据本车大灯控制原理，结合你现在的检修结果，综合分析故障在于519，就是那个保险盒子，叫做“E-BOX控制单元”。
断开5孔插头的4号，不管接不接地，远光都不能关闭，说明超车灯开关正常。测量该线，有1.8伏电压，排出线路断路。
断开大灯开关，远观任然亮，排出大灯开关问题，检测到这里，有90%的几率是519的问题。
如果要得出100%的结论，还需要去测量大灯开关到519的线路。这一步比较复杂了
具体要怎么测量呢 ，还是要确认的好
大灯开关是一个17线的开关。
具体线路针脚如下：
1号，电源
2号，电源
3号，电源
4号与15号相通，都去往519中的P8插头的2号线
5号空位
6号空位
7号空位
8号，去往519中P8插头14号线
9号，去往519中P8插头17号线
10号，接地
11号-14号空位
15号前面描述过。
16号，去往519中P8插头的16号线
17号，开小灯有电。也是去往519中P8插头的22号线。
综合以上，如果断开P8插头，远光灯还亮，也说明519有问题。但是这个结论最好只是在断开前面提到的几个针脚，不要整体插头断。
p8插头断了的话远光灯就不亮了
那就要检查大灯开关到P8的中间线路。前面说了，整个P8断开，不严谨，要断，就断P8中提到的几个脚
2，14，17，16，22这几根线吗
好像提到的是这几个
刚测了下你说的那些针角都好着
断开这几个，远光能不能关闭
那就要剪线了呀
你仔细看，是可以挑出来的。另外，你可以先试着断开整个P8，如果整个断开，大灯任然亮，就换519吧
如果断开P8不亮了，就要逐个线的测量，
整个断开他就不亮了
那要测量线了
就是断开那几个线吗
插头里面的线，是可以取出来的，这几个连接线，你逐个断开，看看断到哪一个就正常了，然后重点检查这条线路。
断线不用剪的
可以挑出来的
嗯
都断了远光灯还亮着
前面提到的几个线都断了，还亮，就换519
换519不用电脑匹配吧
要
怎么匹配呢
我们是用ODSS走引导性功能匹配
我刚用电脑监测识别不了点火开关
不用在线吧
具体在不在线，我现在记不住了，很久没有换过老捷达的519了
