你好，根据你的描述和根据你的图片意思，你的故障为节气门信号发生错误，可能原因为，节气门体故降，控制线路故障，以及控制器内部故障，
请根据实际情况进行维修，建议把节气门体放在首位
你好，我是汽车大师银牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
你好，请问该车现在处于什么情况
你的故障码的意思是节气门位置传感器信号开路，可能原因有，太脏，太粘，或卡住以及控制模块
清洗过了
怠速不超2000转
4s
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不好意思，刚才在处理一台车耽误了，请谅解……！
没事，体谅
控制摸块有问题
我说的话能听的清楚吗
听清楚了
你说拔了插头上5千或6千转
是拉线式节气门吗
节气门头拔掉插头也是一样的故障
电子
拨了只能1900转
这个与控制模块有关
插头扒了一个故障码
有没有检查线
插头插上一样
4s
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插头拔了一点信号没有了
一样故障码
可以先换一个节气门体
我叫人订了一个
只是想了解
怕我检测有问题。
你的检测应该误差不大
故障码可以清除。但是打着加不起油就有这个骂
扒了也是一样故障吗？
听你刚才描述故障，就与右脚前油门踏板传感器，和节气门体，电脑控制故障
怕我检测有问题。
节气门不便宜。原厂装车不保
踏板传感器检查过，没问题。
首先找个同款同型号节气门体换上试一试
因为踏板信号给电脑，电脑控制节气门翻板开度，节气门位置传感器再给信号给电脑，电脑再跟据这个喷油
所以有六条线
对，6线
我的客户只有一辆
这个有点为难了
哎，所以不是很确定，原厂件装车不保不退
所以求大师们
和他故障一样
对，你这个与上面那个一样
我遇的也是节气门位置传感器线断了，如果你检查线是好的，就要考虑脚踏板传感器和节气门体，最后才考虑控制电脑，这个设计迁设的东西太多，所以要把节气门体放在首位
对，只能先换节气门是么
对
