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奔驰GL350 启动过一小会怠速就会熄火!报故障码 端子87针脚1短路!
奔驰GL350 启动过一小会怠速就会熄火!报故障码 端子87针脚1短路!
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李晓刚
4.8
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已服务车主
2404
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的故障描述我建议您检查87端子所控制的电路,检查包括,前氧传感器,通风管加热元件,冷却液泵转换阀,废气再循环冷却器旁通支路转换阀,节温器,启动不好着车我建议可以先试试启动液,看看着车是否顺利,这样可以判断是否是油路故障,从故障码上来看我觉得还是先检查87端子短路的故障,回答完毕
2019-08-06 14:27:32
你好,我是汽车大师金牌技师-武中强,很高兴为你解答。
您好
你好
有个gl350
能否把故障码照片给我发过来
刚开始启动困难
端子87 针脚一号短路
怠速一会自己熄火
把车架号给我发过来
后面的数字看不清
163475
好的
我先查一下电路图
等我一下
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
没处理过这个情况
出问题没多久
怠速要熄火 ,行驶没试过
这个故障码是发动机系统里的对吧
其他系统有故障码么
我再看看
就这两个
我找到了这个车的电路图
嗯嗯 你帮我看看那里问题
87端子控制的部件有很多,这个故障就得检查受控制的元件或者线路是否对地短路
你稍等一下,我确认好了再联系你
怠速突然抖动一下就熄火了
检查包括,前氧传感器,通风管加热元件,冷却液泵转换阀,废气再循环冷却器旁通支路转换阀,节温器,
这些会影响熄火吗
我建议你检查这个故障部位,增压压力转换阀,也就是故障码报的那个
会的
感觉跟油路方面有关
增压压力转换阀在哪个位置
这个故障增压压力控制压力变换器Y77/1
我找一下
又有新的故障码
先查当前码
在这个位置
不是这款发动机
是642
对吧
柴油版的
等一下
我知道
现在报油轨压力
腹胀
故障
我也认为是油轨压力方面的问题
刚开始不是没有这些故障么
现在有
哦
不过是历史故障
我刚读的数据流
油轨压力和调节都不对
你看到的是对比标准值
然后呢
这数值对吗
加油稳着2500转也会熄火
是突然熄火么
你把故障码清除
再试
然后读取当前故障码
嗯嗯
突然熄火
应该是油路方面的问题
感觉像是没有油压了
这个故障码怎么总在变化
我也不知道 就是总在变化
那个继电器我都换了新的
不行
不是继电器的事情
是继电器控制的部件
那你怀疑是哪个部件
加油门也要熄火 怠速也要熄火
增压压力转换阀
在哪里呢
你等我一下
我给你找个图
增压压力转换阀会影响喷油吗
会影响87节点控制的其他部件
会影响熄火吗?
会
图呢 我看一下
我再找呢
现在还报那个故障码么
87端子那个
嗯嗯
这个一直在报
OK
在增压器上
Y77/1
是哪个
Y77/1
这个如何测试呢
把这个拆下来
然后呢
先把插头拔下来,然后读取一下故障码
你可以先检查线路
拔掉了
报短路
报 增压压力调节短路
那个87端子呢
我在打燃试试
没打燃的情况下就这俩
好
插头拔掉大火吗?
嗯
可以
废气再循环调节器的故障码什么时候出来的
就刚才拔掉插头 没启动 清了在读就有了
最开始你给我发的照片,报那个Y77/1,你拔的是那个么
现在的故障码
拔掉还是要熄火
嗯嗯
查电路吧
把插头都恢复上
还是针脚一短路
这故障码 真的能把人琢磨四
不知道从何下手
是的,87端子控制的东西很多
你有电路图么
没有
你们没有奔驰专检吧
怎么可能有奔驰专键
没有设备和资料修奔驰车很麻烦
电路图我可以给你
这个87端子是由发动机舱内的保险丝继电器模块出来的
继电器我找到了
也换了新的
然后通过节点连接到发动机电脑,最后到各个控制原件
继电器的故障绿不高
率
增压管漏气会不会导致熄火
我觉得还是电路的可能性比较大
会
外面听到有漏气声音
不过得看漏气的程度
这个不装会熄火吗
这个是节气门前面的那的管路么
这跟增压管 胶圈烂了 漏气严重
有影响吗
会影响加速
不会影响熄火吗?
突然熄火不会
那我岂不是还没有找到问题
我怎么始终感觉是油压力方面的呢
监控熄火发生时的油压
现在不是没有包油压得故障么
没有报 但是度数据流不正常
你是指油压过高么
这辆车是突然熄火,还是一点点熄火
突然
嗯嗯
那不像是油压的现象
抖动一下 然后突然熄火
还是先检查线路,这个是电路的故障
但是确定不了是些部分
从何下手
车主来的时候没反应熄火
说是第一下不好启动
要两次
然后现在出现熄火的症状了
不好启动时喷启动液好打车么
第二下就好启动了
不好启动的时候感觉没油
有没有喷启动液试一下
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