2002款自动捷达4速变速箱出现D档不跳档的现象，起步没劲最高三档，其他档位正常，现在是间歇性发作，有时候跑着跑着自动好了，有时候过个坑就不跳档了，是不是电磁阀的问题？还是变速箱油的问题？
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谢州民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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用电脑检测具体是哪个电磁阀故障，更换电磁阀就可以。

2018-08-14 10:47:58

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你好，我是汽车大师金牌技师-刘海升，很高兴为你解答。

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您好！用电脑检测有故障码吗？

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如果电磁阀有问题，可以读得出故障码的，变速箱油及滤网长时间不更换也会有影响的！

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以前读过，我记得是电磁阀偶尔失灵还是啥来着

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那是电磁阀有问题哦，必要时需更换哦

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王焱

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阎许

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03年捷达变速箱之前一直好好的，但在一次减档过程中变速箱出现咔嚓的异响不是碰齿轮那种声音，咔嚓响声过后加速前进正常，但是收油门的时候会发出有节奏持续性的咯噔咯噔响声，到修车店解体变速箱后发现倒挡拨叉弹簧断了，其他没发现异常，更换弹簧装车后挂三挡四挡打齿，收油门还是有有节奏的咯噔咯噔的持续异响，天冷还好些，车跑热了声音就越大，后来咨询其他修车店上架试车后修理工分析可能是三四档同步器坏了，在有就是可能常合齿轮有变形。求助各位大师是怎么回事，变速箱是修合适还是换一个拆车的合适？

杜占宁

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我的车是10款捷达伙伴，2013年2月的车，现在跑了3.2万公里。有一个问题请教大师，我这车的1档啊，不打火的时候很好挂，打火发动了就不好挂了，得先来来回回的挂几下三挡才能再挂上一档，这是咋回事？脚垫不碍事，离合踩到底了。变速箱油更换了。

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张荣乾

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06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。离合器线是自调的，现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。如果同步器坏了，拆变速箱的工程大吗？工时费大概多钱？

潘质方

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维修建议，先去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码，和数据流观察一下节气门开度是否过大必要时清洗并匹配。

刘东

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一五款手动捷达1.4 自吸，出租车目前34万公里。发动机怠速抖动。抖动一会儿出现EPS.跑起来是正常的。怠速的时候把空调开到二档。会好一点，有的时候会跳，有的时候不会跳。检查火花塞，高压包都是正常的。但是这个毛病还是不好。去了好几个地方，4s店也没办法。缸压也是正常的。专门修。你也搞不好现在唯一。怀疑的就是换缸头，气门总成。你有谁遇到过这种情况

鉴于您之前说过，是换了火花塞之后才这样的，所以还是建议您找家靠谱的修理厂，重新更换一下火花塞。当然，如果只是报三四缸失火，可以把一二缸的火花塞点火线圈，喷油嘴和三四缸的火花塞，点火线圈和喷油嘴调换一下。如果调换后还是报三四缸，那就需要拆开缸盖检查了

张延强

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李健

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