你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
你是换了油泵出线的这个问题，还检查过别的没有
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你好，应该没有检查过别的，那个专营店里面的技术人员我看技术不是很好
这个情况，把汽油压力测量一下，还有检查火花塞。点火线圈，节气门
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汽油泵压力我不知道，其它的都是好的，肯定没问题
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自从换了油泵以后，我就感觉不对了，以前都是好的
那你把汽油压力测量一下，不够重新换油泵
别的都是好的？你那么肯定？
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有一次绿灯亮了，我起步，踩油门感觉车子没动，就深踩油门，发动机转速表在四千了车子才动
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只要踩油门，发动机转速马上就上来
这个你的变速箱油更换了没有
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去年做了大保养，换了
你是转速能上去，速度上不去。对不对
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是的，发动机与变速器不协调，自从换了油泵以后
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这个车一直都是我在开，并且把油耗也记录下来了
测量汽油压力，还有读取变速箱有没有故障。检查三元催化堵塞没有
这三个会影响的
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请问你是哪里人呢？如果在附近，我把油耗记录让你看看
四川
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哦，路途太远了，碰到不容易
只有去你当地大一点的修理厂检查
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换油泵以前什么问题都没有的
油压不够，或者油泵质量不好
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刚刚我百度了一下，要把汽车设置成出厂值
用电脑复位一下
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油泵应该没问题的，转速上来很快，
还有就是转速能上去，速度上去得慢，变速箱内部摩擦片打滑了也是这样的
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就是变速器不协调了
排除问题，把油压测量没问题，三元催化没有堵塞。就要考虑变速箱了
变速箱的话，要去专门维修自动挡变速箱的地方检测。一般修理厂搞不了
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自动挡的，cvt的，我说了，换油泵以前什么都没有问题，换了油泵以后，问题才出现的
油泵质量不好会有这个问题。所以喊你检查汽油压力是不是正常的，
油压正常，就要考虑变速箱，换油泵，不影响变速箱，一个邮箱里，一个在机舱里，这个不影响，可能是运气不好，变速箱出了问题
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兄弟你好，你说的我认为不对，日本鬼子的车应该没那么容易坏，我的一个朋友，丰田卡罗拉，都十八万公里了，火花塞都没有换过
你的意思是，日本车不会坏？
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没那么容易坏
那你人为什么是对的，把你的说法说出来，
没那么容易坏，不代表不会坏，
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我的车主要就是油泵电机转，泵不转
转速能上去，速度上不去，这个变速箱内部打滑了
你通电就会转，如果不转，你车子都启动不了，
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变速箱不会有问题的
刚才给你说的检查汽油压力。就是证明油泵有没有问题，汽油压力够的就是排除油泵的问题，你理解不了？脑壳懵的？
你觉得油泵有问题。可以重新换了试车
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我知道，油门一踩发动机转速马上就来，你说油泵的问题，还是设置调教的问题
油泵不用设置的，装上去就行了
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因为我不完全懂，所以才求助的，我以前也修理过摩托车的
油泵有问题，你车子启动不了，或者启动了踩油门一点点都不走。转速就2000转，上不去
油泵问题，找个油压表测量，油压3公斤，就是没问题的
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因为汽车的油泵都有一个参数，包括压力，油量，如果更换以后，数据与出厂设置的值不匹配，种种问题就会显现
这个除非是换了副厂件
会有这个情况，
不排除给你换了副厂件，只有去4s换个原厂件油泵你在试车
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包装盒上面标示的就是原厂件，而实际上是不是，只有修理厂才知道，你说呢
修理厂很少用原厂件，基本上都是副厂件，
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换下来的油泵和包装我都带回家了，并且发货地址就是厂址
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别的不说了，你知道的会不会还有另外的问题呢
你觉得油泵有问题，最好去4s检查一下油泵，这个压力够，一般是没问题的
三元催化堵塞，变速箱内部打滑了，你认为日本的不会，这个看你信不信
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这个店也不叫4s店，是专营店，买车时候的4s店已经易主啦
我觉得不是油泵问题，是三元催化和变速箱
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你再想想有可能产生的其它问题，刚刚我百度过，也有同样的问题，他们都说要怎么这么做，很有用
用解码器复位一下数据
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你的判断肯定不行，我自己开车自己感觉，换油泵前后都有油耗记录
油泵的话。你只有用油压表测量压力够不够，这个检查没有，还有看过发动机。变速箱有没有故障
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兄弟啊，你很不是很懂车，车不是开坏的，都是修坏的，请问你用同感吗
那你只有重新换油泵
