你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
你是换了油泵出线的这个问题，还检查过别的没有
你好，应该没有检查过别的，那个专营店里面的技术人员我看技术不是很好
这个情况，把汽油压力测量一下，还有检查火花塞。点火线圈，节气门
汽油泵压力我不知道，其它的都是好的，肯定没问题
自从换了油泵以后，我就感觉不对了，以前都是好的
那你把汽油压力测量一下，不够重新换油泵
别的都是好的？你那么肯定？
有一次绿灯亮了，我起步，踩油门感觉车子没动，就深踩油门，发动机转速表在四千了车子才动
只要踩油门，发动机转速马上就上来
这个你的变速箱油更换了没有
去年做了大保养，换了
你是转速能上去，速度上不去。对不对
是的，发动机与变速器不协调，自从换了油泵以后
这个车一直都是我在开，并且把油耗也记录下来了
测量汽油压力，还有读取变速箱有没有故障。检查三元催化堵塞没有
这三个会影响的
请问你是哪里人呢？如果在附近，我把油耗记录让你看看
四川
哦，路途太远了，碰到不容易
只有去你当地大一点的修理厂检查
换油泵以前什么问题都没有的
油压不够，或者油泵质量不好
刚刚我百度了一下，要把汽车设置成出厂值
用电脑复位一下
油泵应该没问题的，转速上来很快，
还有就是转速能上去，速度上去得慢，变速箱内部摩擦片打滑了也是这样的
就是变速器不协调了
排除问题，把油压测量没问题，三元催化没有堵塞。就要考虑变速箱了
变速箱的话，要去专门维修自动挡变速箱的地方检测。一般修理厂搞不了
自动挡的，cvt的，我说了，换油泵以前什么都没有问题，换了油泵以后，问题才出现的
油泵质量不好会有这个问题。所以喊你检查汽油压力是不是正常的，
油压正常，就要考虑变速箱，换油泵，不影响变速箱，一个邮箱里，一个在机舱里，这个不影响，可能是运气不好，变速箱出了问题
兄弟你好，你说的我认为不对，日本鬼子的车应该没那么容易坏，我的一个朋友，丰田卡罗拉，都十八万公里了，火花塞都没有换过
你的意思是，日本车不会坏？
没那么容易坏
那你人为什么是对的，把你的说法说出来，
没那么容易坏，不代表不会坏，
我的车主要就是油泵电机转，泵不转
转速能上去，速度上不去，这个变速箱内部打滑了
你通电就会转，如果不转，你车子都启动不了，
变速箱不会有问题的
刚才给你说的检查汽油压力。就是证明油泵有没有问题，汽油压力够的就是排除油泵的问题，你理解不了？脑壳懵的？
你觉得油泵有问题。可以重新换了试车
我知道，油门一踩发动机转速马上就来，你说油泵的问题，还是设置调教的问题
油泵不用设置的，装上去就行了
因为我不完全懂，所以才求助的，我以前也修理过摩托车的
油泵有问题，你车子启动不了，或者启动了踩油门一点点都不走。转速就2000转，上不去
油泵问题，找个油压表测量，油压3公斤，就是没问题的
因为汽车的油泵都有一个参数，包括压力，油量，如果更换以后，数据与出厂设置的值不匹配，种种问题就会显现
这个除非是换了副厂件
会有这个情况，
不排除给你换了副厂件，只有去4s换个原厂件油泵你在试车
包装盒上面标示的就是原厂件，而实际上是不是，只有修理厂才知道，你说呢
修理厂很少用原厂件，基本上都是副厂件，
换下来的油泵和包装我都带回家了，并且发货地址就是厂址
别的不说了，你知道的会不会还有另外的问题呢
你觉得油泵有问题，最好去4s检查一下油泵，这个压力够，一般是没问题的
三元催化堵塞，变速箱内部打滑了，你认为日本的不会，这个看你信不信
这个店也不叫4s店，是专营店，买车时候的4s店已经易主啦
我觉得不是油泵问题，是三元催化和变速箱
你再想想有可能产生的其它问题，刚刚我百度过，也有同样的问题，他们都说要怎么这么做，很有用
用解码器复位一下数据
你的判断肯定不行，我自己开车自己感觉，换油泵前后都有油耗记录
油泵的话。你只有用油压表测量压力够不够，这个检查没有，还有看过发动机。变速箱有没有故障
兄弟啊，你很不是很懂车，车不是开坏的，都是修坏的，请问你用同感吗
那你只有重新换油泵
