根据目前你所有的这种情况是电子转向系统有时候有工作不良的情况。先用仪器读取故障码看一下有没有存储的故障码，如果有故障码的话，根据故障码来排除这个故障。一般容易出问题的就是转角传感器或者是电子控制模块，这些地方的问题，如果没有故障码，那就是线路有松动的情况造成的检查电子控制模块的线路插头这些地方。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
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帮帮忙
你所说的这种情况，这个车是电子转向助力系统，你看仪表盘的那个EPS指示灯有没有点亮点亮的话，需要用那个仪器读取一下故障码。
车的电子转向系统容易出现问题。看当前故障码，有的是转角传感器损坏，有的是线路松动。
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去检查一下，说没有问题
去检查的时候是不是基本都是正常的，如果正常的话检查肯定没问题。
必须是有故障的情况下才能检测出来，你看一下他用仪器有没有给你读取故障码呢？
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没有
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故障去检查时就没有了
必须用仪器先读取故障码，因为它属于电路方面的。有没有检查一下这个线路有没有松动的情况吗？你说是在颠簸路面容易出问题。
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出现故障一会就好了
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是
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平路没事
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线路，具体哪方面
出故障灯是不是那个故障灯点亮的
那就是方向盘底下连接电子转向助力模块上面的那个线路，包括那个仪表盘底下那个线路插头。
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没有注意仪表盘
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上次去检查，转向助力模块线路很紧
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转向助力系统会不会紊乱
把那个线路先给他处理一下，如果用仪器读出来故障码，说明这个电子系统没有问题，就是线路的问题。
他这个程序不会造成错乱，主要就是个电子模块来控制的，没有其他东西。
这个电子系统有问题的话，用仪器可以读取故障码的。不出了故障码，那就是线路的接触不良的问题。
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现在正常情况下能读出故障码吗
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线路怎么处理
你这个得用仪器试一下有没有故障码，如果传感器有时候工作不良的话，这个可以用仪器读的故障码，他都是存储的历史故障码。
线路的话就是把那个插头检查一下线有没有松动的情况。长安车的话，线路最容易松动。
有故障码的，看一下故障码的含义。
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不是转向助力器坏了吗？
我得检查，因为它有传感器，还有控制模块，还有电机总成，到底是哪个问题？这个得检查了才能确定，这个线路你问的是在颠簸的路面才会出现问题，一般线路接触不良才会出现这个问题。
