你好，根据咨询问题分析，这个一般是开关信号或者车身模块问题，建议检查车身模块供电搭铁然后再用仪器进车身模块看开关信号数据流，如果有正常开关信号，那一般是控制模块问题，很高兴为你解答
你好，我是汽车大师金牌技师-刘三强，很高兴为你解答。
你好，是一侧正常，一侧不正常是吗，
两侧都不亮。
远光不亮还是近光不亮
保险丝都正常的，就不知道怎么不亮
两侧的远光近光都不亮
好的，你开远近光同时，到发动机保险丝继电器盒里听下有没有继电器工作的声音
以前有听到切换远近光的声音，现在听不到了。是继电器坏了嘛？
这个有可能是继电器原因也有可能是开关没有把信号给车身模块，车身模块没有控制继电器工作，
你会简单的检查吗，
怎么简单检查能说一下嘛师傅
就是找到这个灯光继电器，直接短接继电器，看看灯亮不亮
而且，远近光各有一个继电器，继电器坏的几率不大，应该是灯光开关，或者车身模块问题，
继电器在保险丝的盒子里嘛？还是要把车子抬起来
不用，就是在发动机舱保险丝盒里，打开发动机舱盖就可以找到
车的开关在哪里？如果是车身模块问题那是不是要送到4s店里去修理了
所以我怀疑开关和车身模块问题，保险丝都检查了是吧，包过车身模块供电保险丝
地方修理厂也可以维修，
保险丝都查了没问题。
嗯，这个就需要用仪器，直接进车身模块，同时开大灯开关，如果模块有信号，没有控制大灯工作，那就是车身模块问题，前提保证车身模块供电保险丝都会好的，
这个仪器只有修理厂和专业店有是吧
对一般修理厂都有，
