小电瓶不是你所说的变速箱，它是主要用于车辆启停功能，还有一个就是车辆在亏电状态下的一个自动回P的功能。
你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
问题已收到您稍等
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好……前面的问题您不理我，重新提问了一个
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这几个故障码，我先依次找到保险位置，拔掉观察电流，如果有变化就是这几个故障码导致，反之就不是，就要查别的问题了，是么
对，是的
对，就按你所说的这种先拿电脑读取故障码，把这个故障码的这几个模块放到第1位，然后把他们保险丝拔掉，拔掉的瞬间就能看到他到底电流下来没下来，只要它突然能下来，就说明问题就在这一块。
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好的，我没有这个车的资料，您可以把这几个故障码的保险位置告诉我吗？这个车有三个保险位置，发动机舱，后排，副驾驶座椅底下
我现在在外面，我回去了给你去查一下好吧？
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好！！今天可以吗
今天没问题，我在至多有个半个小时就回去了，回去给你查。
师兄，尽快把车架号发给我，车架号你的车架号发给我，我给你把保险丝的位置和大小给你发过去。
师兄在没在？在没在？在的话回复一下。
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在
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师傅 还在吗
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现在给你
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刚才在忙
没有忙，一直在等你啊。
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好的，收到收到。
好了好了，你不用管了，我现在给你去查相应的保险。
另外一点啊，我觉得你现在给我拍的这几个故障非常模糊，看都看不清。
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我打字
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麻烦你啦
其实你也知道这个平台里面有一个电话咨询的，你可以通过电话咨询我们，把情况先跟你说一下，就是最好的方法，很快速的，你打字的话耗费你的时间都够打一通电话了。
我现在想问一下，你现在已经把电瓶已经更换了吗？这是一点问题，另外的话你不要去打字了，打字太麻烦了，你要不是这你把这个拍个清晰的照片，把故障把所有的故障码都发给我，我要的不是你的这个故障报告，你相应的模块，他打开里面的故障内容，而不是一个故障报告单，这个也看不来什么，对吧？
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更换了电话了
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电瓶更换了
好的，你接下来想办法把这个故障代码呀，照片拍清晰一点，就是你拍了之后你自己上去看一下，哦，你自己上去打开看一下，如果清晰的话那我这边也是一样的。
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好的，我不知道这里会压缩图片
我给你教个方法，你可以尝试一下，你把你这些故障码用你的手机拍下来，然后发到你电脑微信上，通过微信的截图的方式再保存到你手机上再发给我，就是比较清晰的把所有的都发给我，通过这种方式。
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信号采集及促动控制模组:U115287 与车库门遥控开关的通信存在故障
多功能摄像机（单眼）:A3A813 车窗加热装置输出端存在故障存在断路
带记忆功能的驾驶员电动座椅调节:B1EAF97 方便出入功能存在故障，系统功能受限制
空调:91BC87右侧B柱空气风门伺服马达存在故障，信息缺失
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好的
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您先查，我在用电脑检测一下
这个是所有的故障代码吗？你有没有删除故障，然后再去扫一遍故障呢。
好的，你先把这些故障全部删除一遍，然后再试一下看一下还有什么故障。
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是的，这些是全部的故障码，我清除过了，无法清楚
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无法清除
好的，我知道了。
你今天早上还有没有再去测漏电呢？
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没有，我现在把所有车门锁扣都扣上了，车门锁上了，待会继续检测一下漏电
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900左右毫安漏电，这款车电瓶能停多久？今天早上启动感觉电还可以，一马达
我给你发这个图非常清晰，你看一下相应的保险丝逐个拔掉看一下。
按道理来说900毫安，不大也不小是这种。
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不大不小是哪种？
现在一般情况下，我们精确的或者是新车，他都是在50毫安到100毫安之间，也算是正常的，你这个算900毫安算是有些大的，但
你是个这，你先给咱先去，把这个保险把这几个保险先拔一下。
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现在稳定一点，是八百多毫安，还有一瞬间到一千毫安的，又下去了，稳定在八百毫安
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好的
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我先拔掉保险
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这，要拆副驾驶座椅啊
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七百毫安到八百毫安之间变化
不用拆座椅的，就把右后的坐垫取出来就行。
这个用户的这个坐垫儿，你直接看他有一个端头是一个绷带，把那个绷带抓起来就可以抬起来了。
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哦 你说的是后排的主驾驶侧座椅啊
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这个我知道，副驾驶前面也就是电瓶边上的保险呢？
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这漏电太吓人，刚刚电流钳电量不足，换了个电池，现在再测量 吓人呢！一千四百毫安电流
那你这漏的就厉害啊，这都大于一安的吗？你这个保险了没有？
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还没，正在找保险，保险盒我都感觉换过，都没标注
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右前座椅要拆掉
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其他的就是发动机舱的保险盒没标注
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一个个拔吧
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哎
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感觉您的资料没有查对，我在后排左侧座椅翻来找到一个保险丝说明书，都没有你说的编号
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编号都对不上
按照我说的来，不要用这个，完后，在这个保险丝盒上面有数字，按这个数字来。
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保险丝盒有数字，也对不上
不应该呀，我给你发的是根据这个车型去找的呀，我们之前也遇到过像你说的这种情况，你就看保险丝盒上的，不要看那个纸上的。
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好
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这个车有发动机仓一个保险盒，主驾驶侧后排座椅底下一个保险盒，副驾驶座椅底下一个保险盒，还有别的位置在哪里？副驾驶手套箱？
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一共五个保险丝
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对吧
你就把我给你发几张图片里面的保险丝一招就行了，其他的都是无关紧要的。
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好 F32/4具体车厢内哪里啊
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别的都找到了，就是f32/4里的 f250 f251 f252这三个保险没找到
我跟你说的f32-4是在电瓶的后方，这个电瓶是在右侧，右前座椅底下。
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用专检诊断熄火以后要不要把车门锁起来
不是你没有搞清楚，这个不是这个样子的，你得看这个耗电记录的话是要把车打着或者是吧，钥匙放二档钥匙插进去拧两下，是拿电脑检测呀，你把火熄了，钥匙车锁了，你咋检测呢？
你车型没有选对吗？
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选对了
OK，你选对了。
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进去找了一圈没找到
从上往下，左边一列，进入第2个听诊仪的那个选项点击一下。
就进那个字母恩施。
N10
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进了
进去里面有个车载网络进去。
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车载电网进去了
进车的电玩吗？进去之后看吗？
你拍桌侧了一点不要拍，中间拍左侧的意见。
左侧左侧那一列
点击停机循环，再点一个异常数据组，然后再看右边的大界面。
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电荷平衡异常
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稍等，我用微信截图清楚点发给你
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不好意思 专检我没用过几次，主要用来编程的，我还不会用专检，对不起啊
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好
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没有，确实是我不会用专检，我先自己再看看观察一下，这样沟通起来也快，也方便
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不好电话，电话咨询功能升级
好多好
你先看一下，把你不清楚的发给我帮你看一下。
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看的很迷糊啊，异常只写了电荷平衡异常，这不是充电系统吗？充电系统异常和放电没关系啊，也没说啥哪里异常
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也就端子30g接通和断开时的休眠电流高一点 -70.0A
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一共有三个
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三个我都看了，异常都是电荷平衡异常啊
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没有提示哪里其他异常
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总感觉不准，段子30G电流达到-70A那不是太夸张了吗？
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方形图我也看了，您的意思是超过百分之60的就不正常？需要检查？
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那不正常的太多了
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红色是电压，绿色是车门打开，灰色是CAN总线激活
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蓝色是接头15
这是第几页？下一页是什么？
看一下上面这个页数，左上方。
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最后一张图是第11页
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前面一张是第8页数
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神啊，我已经看过了，完全看不懂啥意思
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算了算了，太折腾了，没有培训过看的太麻烦了
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崩溃了
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不看了不看了，看了也白搭，主要是看不懂啊，每个汽车的方法都不一样
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看的人头发
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我看的就是感觉都不正常，这些什么数据等等，没一个感觉正常的，百分80都不正常
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这种方法更折腾，对于我们没有培训过的人，那是一堆天文符号，各种联想
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不知道也慢慢搞吧 我先拆座椅吧 不拆座椅我还真不知道怎么拔保险，大不了我把每个保险盒拍个照片，所有保险全部拔掉
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完全被挡住，我都纳闷，你们不拆座椅拔掉保险，可能车型不一样吧
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在看吧，先这么修，慢慢折腾
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距离肯定是远的，青海地区，偏远
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找别人就算了
嗯嗯，好吧，那你就按照你说的拔保险的方法吧。
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最后一个问题 您说一下 所有保险盒位置 我确定一下 每个保险盒位置我全部拆掉
好的
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B柱内饰板也得拆
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师傅 我真的很好奇 你们把副驾驶座椅底下的保险丝 都不拆座椅 ？内饰板？扒开脚垫吗？
不拆作业啊，作业不需要去拆，电瓶上方不是有一个长方形的一个盖板，把那个盖板去掉就能看到呀，如果不行就要把座椅拆掉，这个要根据情况呢，我们平时也有时候在检查的时候也是需要去查的，拆掉座椅的。
我在外面试车回去给你发所有的保险位置图。
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那个盖板也早就取掉了，只能说，能看到保险丝，但是拔下来，不可能啊
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被一个大大的方框塑料板挡住了，限高
我知道你拆下来之后，你会发现他是一个比较大的一个硬塑料吧。
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方框塑料板周围四周都有塑料螺帽啊
是的是的。
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要想拆掉这个塑料螺帽，就会被左前门槛饰板，B柱内饰板挡住，要拆的东西很多的
对了，你先不要走那一块。
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不走这一块走哪里？这一块刚好是前SAM模块的位置啊
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这些我都知道，以前拆过类似的奔驰，只是没有培训过，没有学习过，我看到这个车的漏电很烦，别克等等车漏电解决很快，完全没这么麻烦的，豪车主要是模块多网关多层，CAN线一堆，漏电很烦
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奔驰S系列全车拆的散散的，装上去完全没问题，主要是漏电这一块，线路哪里断了都没这么麻烦
嗯嗯，
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主要是这个软件还不全面 没有视频通话功能，有什么比视频通话方便？打电话也没视频通话方便更能解决问题
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不走这一块走哪里？我完全没有头绪
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拆掉了
嗯嗯，看到了。
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资料不对 这里面的保险丝全是S
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不是F
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也没250 251 252这三个保险
回去给你发
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嗯
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后备箱两侧都没保险盒，拆开看过了
你这个车是哪一年款的？
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两个车架号
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前面有个4
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我知道
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大电瓶下方的后面并没有任何保险
车架号是正确的
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按您的说法 一共有三个地方有保险盒 一个发动机仓，一个座椅底下一个后排座椅 一个副驾驶工作台侧面 共计四个地方有保险盒
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听不到声音 音频坏了
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1 仪表台
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2发动机仓
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3电瓶边只有一个，并没有说的两个
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4 后排座椅所说的f4
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除此之外并没发现别的
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如果加上发动机仓的正极搭电的位置，勉强算第五个，那里面有个大保险400安的
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电瓶边上第二个保险盒死活看不到
保险丝就是那几个位置，你有没有问一下客户加装过什么东西没有？
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那为什么总是说电瓶边上有两个保险盒啊
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保险盒这几个位置的所有中文备注有吗
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F270我没看到啊
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是在后备箱？
那个你不用看，那个是混合动力的车才有的。
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这句话你让我长见识了！不说我还不知道呢，一直再找
师傅，我跟你说一下，我并没有说是让你去找f270这个保险，你看见了电瓶这张图了没有？在电瓶的右侧有一个f32-4，在它的后方还有一个f33呀。
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嗯 那个f33是不是还有一个板子盖着挡着了？f32-4是座椅底下，f33是脚部踩的地方？
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被一个板子挡住了？
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那是前方吧………可能我理解错了，不好意思，师傅
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不好意思，我可能着急了，到没有和您生气，您是有技术的专家，我是正在摸索中的人员，有机会我会去培训一下了解一下专检如何充分利用奔驰车系的学习。
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就像看今天的数据流判断哪个范围的漏电可能，这个我就不会看，有没有相关的书籍名称可以给我介绍一下，我会买了看的
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我现在是条件不允许，一边摸索一边工作的，所以会比较麻烦，谢谢您
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我在听，用笔记下，您继续说，师傅
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还真没招了，每个保险盒的电源线都拆掉了，一点变化没有，是不是只剩下拆模块这个办法了？
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除了仪表台右侧的保险盒没拆电源线，把所有的保险丝都拔掉了
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我现在就剩下两个办法了 一个是拆模块 一个是找到CAN线的节点，一个个拔CAN线，哪个方法好
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我是按照您的方法做的，依次断开那四个保险盒的总电，然后判断哪一个保险盒小保险有问题，不过没走到小保险那一步，因为所有的保险总电都断了，电流也没变化。这种情况下，我想了半天只有拆模块和拔CAN线节点了
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好的，我找找CAN线分配器在那里，您记得吗？
你的那个电瓶是原厂的电瓶吗？我想回归一下之前刚开始的，先从电瓶那边先再看一下。
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不是原厂电瓶
那现在客户的来的时候说他这个车就是放一段时间后打车就，嗯比较困难，有时候就打不着车嘛，对吧？这是他刚开始来的一个投诉。
但是经过你实际去试的话，你第2天打着车还是车能打着的对不对？
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是阿特拉斯电瓶
特斯拉点评我还没有听过。
我在想这个问题没有这么复杂的，你都做这么多奔驰车他能有多复杂的？有多难修的，不要让我们忘了刚开始来客户投诉的问题。
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是的，灵活我的实验，昨天，今天早上我启动都很容易就启动了
对呀，客户说的这个问题是不是跟他的电瓶有关系呀？像你现在维修的话，我就觉得你第1步就应该说，建议让他先换一个原厂的规格型号，容量，安时都是和这辆车相符的这种电瓶装上去，再试一段时间再看一下，对不对？
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但是从万用表电流钳来看的电流是属于漏电，加上我看不会看奔驰专检更麻烦
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嗯，电瓶这里原厂没现货，所以拿了那个品牌，价钱也是一千多，和原厂价钱一样的。
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容量安时是一样的
好吧，那你现在都这个情况了，那就按照你的思路来吧。
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这两根线有问题
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搭在正极上面的
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这两根控制什么您知道吗？好像是通到发动机前面的
你的那条黑的波纹管，你看一下和原厂的线像不像是后来加装的东西吗？
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没看出来是不是加装的，原车正极线上有没有搭两个小线？
他有一个是电平传感器的，有一个小线。
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正极？负极有一个电瓶传感器吧，正极也有吗？
正极没有，但是电瓶传感器工作需要从正极取电的。
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这是负极的，有个传感器
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这是正极的
那个蓝色的线这是干啥的？蓝色的线，加载就插在电瓶极柱上。
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明白了，负极的有个波纹管和正极的波纹管是一起的对吧，从正极取电的
对，是的
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蓝色是我用万用表测量漏电接的线，不影响
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那不对啊，电瓶传感器的正极那一段的波纹管我接到正极，电流就七百多毫安
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那个红色和黑色波纹管分开搭到正极都是七百多毫安，拆掉现在电流正常的
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那两个任意一个接上去，都是七百多毫安
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电瓶传感器有问题？坏了？
那你现在就把这个断开，电瓶传感器断开，多试一试。
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还有一根红色的线是哪里的您知道吗？黑色波纹管已经知道是哪里的了
哪个基础上的红色线？
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就电瓶正极上的
好的，我吃过饭给你看一下。
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好
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电瓶上的红色粗线是通到那个保险盒的F32/4 黑色波纹管的是通到电瓶传感器插头的
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这两个从正极取掉就不漏电了
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F32/4的几个保险丝都拔了试了，没反应，电瓶传感器的话把正极搭上负极插头拔掉就正常，负极插上就不正常
你看下电平传感器上，两根线，一个是接正极，一个是接电瓶的负极，你把两个全部都拔掉，拔掉你再让客户在使用一段时间，再看一下。
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那红色的那根粗线也漏电啊
那你现在说是f32-4上还有消耗电，你是怎么样去测的你把钥匙关了没有？如果你没有关钥匙的话，他肯定是有电流的呀。
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关了
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门锁都锁了 休眠了
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那一块的正极上两根线可以帮忙找一下电路图吗
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确定，搭在电瓶正极上的那一根红色粗线通到F32/4的保险盒
好的，我明天早上给你到位。
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师傅，有个怪毛病，我刚刚才发现
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就是我把F33的电源给断了，F33的保险丝居然还有电，可能还有我没找到的地方哪里有电通到保险盒
那还有附加蓄电池的。
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附加蓄电池在哪里
我们大多修的都是进口欧版的车，你这个是美规车，他的位置如果没记错的话，有一个是在大电瓶的旁边有这种可能，还有一个是在，嗯，左后座椅底下比较难拆，试着把明天我给你查一下他那个位置。
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好的，谢谢
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刚开始可能进入误区了
嗯嗯
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师傅 怎么样啊
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查到了吗
这个应该能看清吧？
回复下兄弟。
师傅在不在？
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看到了
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这个车右后有个小电瓶
问题提问快结束了。
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感觉又走进死胡同了
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没事，我再研究，有问题再问您
你在哪个地方我记得你说过。
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青海，怎么了
有些离我远
副驾蓄电池的位置在后备箱内部右侧把那个盖板去掉就能看到。
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小电瓶管什么啊？我所知的小电瓶就是管变速箱的
