怠速时发动机水流量小。该故障为冷却液循环不良所致,一般为气缸垫问题,排出节温器,水泵,的基础上清理循环水道。
你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
冷却液循环不好
怎么弄
愁人
注意观察一下小水壶,是否有气泡
缸垫换了
关键是看一下现象
怠速暖风一直热也
有没有气泡啊,节温气怎么不装呢
我想让她循环好点 拆了
没装
水箱上下管温差大不
修过些什么
差不多一样温度
小水壶有没有汽泡呢
水泵拆了 看没事 装上了 节温器我一直没装
向这种情况多为缸垫,
但是你说换过了,我就在想有没有什么地方没弄好呢
换的缸垫是没问题的
循环水路有没有检查一下是否有堵塞现象
包括水箱
小水壶有汽泡不
我发现一个问题
什么问题
水箱傍边那是管不同
拍个照片
我嘴吹不动
你把水管拆了试试
让我通开了 现在通了
嗯先试
我打着试试
嗯
在吗
到了温度风扇转了 但是我一直转 但是加点油门就不转了
加油门时水泵转速高,水循环好,温度就下降了
那问题出在哪里
把水管都通一下
包括水箱
昨天水温弄了没事 水管也没事
是不是水泵真不行
这种情况也是有可能的,但是多数还是气缸垫,你若相信我可以关注我,随时提问
我给你发个水泵照片你看看
好
我看着破的没事
这个看似没问题
叶轮松不
一点也不松
多数还是气缸垫,节温器装上
这种情况比亚迪很多
现在水箱也不冒泡
来之前冒泡
把节温度装上,出去跑,在发动机上加根搭铁线,试试。不行再检查气缸垫
开着没事温度80多
节温器装上了
然后停下来呢
这个就是汽缸垫问题水流不好
停下来温度上去了 风扇一直转 水温不下
发动机转速底,水循环压力底
开着没事不
怕堵车
昨天刚换的缸垫
我想弄了
有好办法没
把怠速调高点
😀️
多少转水温会下去
调多少
你感觉转速多少水循环好
1000多点
现在怠速多少
三缸机一千转可以骗人😀️
800
800
一点点试,稍高一点
换缸垫时水道有没有清理啊
我都给他吹了
给他调1100还真行
呵呵,一千呢
1000给1100上下跳
尽量底点
有怠速电机不行
把怠速电机把了行
把了怠速电机行
高很了是不行,发动机根据节气门位置传感器判定发动机负何
那怎么调
水泵皮带松不
稍微调一点,节气门上不是有个小镙丝吗
不松
有
缸垫正厂不
调一点
不把带去电机调不出来
怠速
不应该啊,就相当于加点油门
说明节气门位置传感器有点小故障
哪咋调
把拉线拉紧点
也不行吗
不行
实在不行,只有实实在在的排故障
缸垫是否为原厂配件
缸垫给原来的一样
这个其它没有什么原因,如果都是正常的,只能说明有的地方没清理到位
不行把水泵也换掉
慢慢弄,肯定有地方没弄好,有问题随时问我
这是新的旧的
看旧的水泵上面有很多水垢,冷却水道肯定不怎么干净
我给他换好几次水了
换水没用
换水泵行不
这个车本来就是高温才修的是不
对
从个人经验上还是缸床问题,
缸盖有没有变形现象,
缸盖我量了平
因为这种情况我们修的也多,都是气缸床引起的
水箱畅通不
换水泵试试行不
试可以
水箱我拿下来试了没事
嗯,先试嘛,一起学习😊
有问题可关注我,随时提问
我怕不行 不给我退 我就没试
嗯,
要不然让他开着吧 给他说不让他怠速着
这个要看你怎么去给用户指导了
😀️
我纠结怎么告诉他
开始是什么现象呢
原来开着开着就往外冒水高温
你跟他讲由于高温,导致发动机缸体,缸盖变形,维修费用及高,现在只是尽量另太底转速
可以先开
行 谢谢啦!
😀️别客气