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猎豹奇兵4RB3发动机，气门烧烂，每次都是3缸排气门。大修过，换的新缸盖，5次了

猎豹奇兵4RB3发动机，气门烧烂，每次都是3缸排气门。大修过，换的新缸盖，5次了
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认证技师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下排气管有没有堵塞，还有3缸活塞环。
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歧管，到三元催化，都是好的，大修过，活塞环正长的
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修了，能用半年
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赵望归
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我的是猎豹骑兵4rb3发动机，大修后不着车，没有车辆数据，我气门间隙是进0.2排0.25，正时是链条变色片俩个的挂凸轮轴，一个是挂曲轴，多次打车后换点火线圈换火花塞换高压线，车老油淹，后测发动机缸压也不够，环口没问题，气门没问题，现在主要是想让大神给个气门数据和正时数据！
重新调整气门间隙
汪帆
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猎豹奇兵 2011年的车 绵阳新晨动力2.2 4RB3发动机 黔几天发现防冻液漏入机油里面 防冻液减少快，就换了气缸垫 装好后试车发现还是有防冻液流入机油里面 不知道怎么修了，换一个全新凸机需要7000/8000外加工时费 自己感觉不划算啊！请问怎么才会找到更好的维修故障 更经济有效维修办法修理好发动机。
1:先检查一下看看这个有没有机油散热器 2:问问修这个发动机需要多少钱 并且能不能修好。 最后确认一下该换就换发动机。
邱自军
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猎豹黑金刚4G64发动机，排量2.4，怠速冒白烟，跑一段路恢复正常，停下怠速着车，过一会就又冒了！拆火花塞，发现1，2，4缸缸筒里有少量机油，气门油封换过两次，缸盖平过，缸垫更换个两个，水温传感器更换过两个，喷油嘴换过一套，问是哪里的问题？？？
你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，检查一下氧传感器插头电压是否正常，检查一下氧传感器插头电压是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！
杨秀伟
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哈飞赛豹早上发动时气门发夹很难发动热车就好了这是怎么回来？发动机是大修的缸盖，气门是换的新的。
认证技师
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我的车20天前换了气门封，涡轮增压器后冷车启动困难，防冻液里有一层机油，我问换气门封的修理厂说有机油是正常的，现在气温6摄氏度左右，早上发车要打4、5次，是猎豹CS6柴油版，废烟大，这是什么问题
李艳旭
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9万公里猎豹cs6 冷车 热车尾气味道都大 热车相对好一点。 前阶段发现发动机报警有黑烟 刚换了氧传感器 最近换了空滤 高粘度机油 做过节气门喷油嘴发动机燃烧室 三元催化常规清洗 之后又用了一瓶加入油箱的三元及油路清洗剂 。 但目前还是尾气味道很重 车出厂是欧4的排放 求解！！！
刘兴龙
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14年捷豹3.0t 发动机大修后 发动机右列气缸缸压均不足都在7.5个左右 换了新缸体总成 ，发动机是却了冷却液拉了缸 缸盖没换 光过 气门也磨过 能确定这两个位置没问题 正时是按照维修资料上对的 也应该没错 ，，，实在想不出问题出在哪里了 ！ 能着火 发动机也没有太大的抖动 报的有故障码 随机失火
这种情况发动机缸压不够主要就是配气气门密封不好或者是缸筒和活塞的配合间隙太大的原因导致的缸压缺少，装配的时候需要精准的测量
郑建华
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猎豹4g64发动机大修完1缸烧机油非常严重是怎么回事啊现在已经反复修了4遍了就是1缸桶里有机油钢桶活塞全新的缸盖也换了气门油封也换了废弃单向阀也单独甩了谁能解答一下
高敏
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车况：05年，猎豹2.4L，发动机6470G,两人驱 问题:怠速不稳(怠速时指针在1200～1800间左右晃动，已经清洗过节气门没效果) 本人判断：1.火花塞故障？因为每次启动都要打两次火 2.空调暖水箱堵塞？因为热风不理想，冷车启动要带油门，温度没上来若松了油门会熄火 3.废气排放管道堵塞 4.最后考虑怠速马达问题。因为一般不会是这个问题 肯请专家把脉！
邓学辉
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