这种现象原因较多 比如积碳增多 火花塞点火不好 三元催化堵塞 氧传感器损坏都会造成油耗增高 建议先到修理厂找维修人帮你检查一下
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
请问您的车辆目前行驶多少公里了
请问这几天行驶的路程和之前行驶的路程都是一样的吗。
跑市区多一点，还是跑高速多一点呢
换三元催化器有五万公里了
都是一样的
昨天跑高速也要0.8一公里
油路一直没清洗过。
节气门有清洗过
对于行驶了16万公里的车辆来说，车辆油耗增高原因很多 比如节气门油路三元催化内部积炭增多。三元催化堵塞，造成车辆动力下降，油耗增高，汽油泵压力较低 氧传感器损坏 火花塞间隙过大，点火性能较差，汽油不能够正常完全燃烧，进气压力传感器损坏，节气门位置传感器损坏，点火线圈损坏 发动机密封不严，烧机油 这些原因都会造成车辆油耗增高的这种情况，建议你最好是到修理厂，让维修人员使用电脑，帮你具体检测一下发动机系统内是否存在故障代码，如果有故障代码的话，根据故障代码进行维修。如果没有故障代码的话，首先拆下火花塞来检查火花塞的燃烧情况，从而根据火花塞的燃烧情况再进行维修
p2187动力总成
这个需要到4s店去使用专用电脑，检测出故障代码的具体文字定义是什么？动力总成指的是发动机存在故障代码
要读取出具体的文字定义，才能够知道是哪里出了问题，这个东西是读取不出来呢
好的
OK
那种挂瓶清洗有效果吗？
有效果的
好的，谢谢
不客气
