你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，当前这种情况如果说是真实的话，那么你需要重点检查一下我们发动机电脑的搭铁线路。以及发动机电脑的供电电路，重点检查我们车身搭铁以及我们蓄电池的负极线路搭铁点。这也就是为什么你插上诊断接头的话，车辆可以成功启动的原因。现在这种情况可以百分之百确认是您车辆的搭铁线路出现了问题，重点就是发动机电脑的搭铁线路以及电源线路。同时确认您的发电机发电量是否正确，以及您的电池是否有问题。
故障真实，，，电池没问题因为起动马达转数很快就是不着车，，，连上汽车诊断仪能正常着车，，，车主现在连着我的诊断仪把车开去办事了，，有空在回来修
发电量也是正常的
搭铁不好，那为什么起动马达转速那么高，，搭铁不好转速应该很慢，很吃力的样子才对
我说的搭铁不好，是你发动机电脑板的搭铁不好，以及其他车身模块的大铁不好。您现在需要重点检查你车辆上哪个模块进不去，和模块失去通讯的那根搭铁线，以及发动机电脑板的搭铁线。发动机电脑的大铁线的话，可以重点检查车身以及您的发动机壳体。插上了诊断插头，因为诊断插头里面4号5号脚是搭铁线，他通过我们的诊断插头直接打铁，从而将这个信号对外进行运算输出处理，才可以实现。你现在去掉插头无法启动，就是说明发动机电脑当前没有搭铁线。
主要检查模块的搭铁，对吗，，我电话*****71440231
重点检查我们发动机电脑的搭铁线。还有我们车身上面模块和其他模块无法通讯的一个总的一个模块打铁点。
也就是说您之前的话是发动机电脑，没有正常的工作导致的，没有形成回路。插上了诊断仪插头的话，就提供了搭铁线的路径。
好，，我以后有事还请教你
好的，不用客气，因为车辆时间长的话，车身上面的一些搭铁点，包括发动机电脑的一些大点时间长的话可能会出现搭铁不好，或者是线路出现问题，电阻过大导致大铁不良而无法正常的参与工作。就是这个是重点的方向，重点检查一下，包括线速之间的插头连接件。
