如果出现保养后，怠速跟以前不一样了，那需要重点检查在保养的过程当中是否有问题，比方说机油的型号加的是否正确。其他的没有遇到过因为保养而导致发动机怠速的问题。发动机的怠速主要是由电脑板来控制的，通过接收水温信号和电池电量的信号来进行
你好，我是汽车大师金牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
现在车辆的怠速都是由电脑板控制的。电脑版需要监测您发动机当前的水温状态，来控制怠速的高与低。除此之外，还需要监测您的蓄电池的当前电量的状态，如果电量过低，怠速也会高，因为电脑要控制发动机，快速给电瓶充电。应该和保养没什么直接的关系
没有保养前都正常，保养后第二天就出现这样的情况
怠速低不是高
？？完了吗？
哦，是怠速低呀，大概能到多少？建议您使用检测电脑，去读一下代数的数据和电控系统里的故障
1000转速，怠速油耗还比以前高了1.4
是怠速1000转吗？正常的人数是750到850。这不是怠速低，这是怠速高啊
以前都是1200转，打电话给4s店他们说正常在1200-1500
我晕了，您说的是怠速吗？
是的
冷启动怠速
车的其他问题还有吗？加的机油是什么型号的？还是建议您去4s检查一下
机油都是在4s店他们换的，打电话给他们一会说什么加的汽油不好，一会说节气门有问题，哎....
如果是4s的机油，应该问题不大。机油都是厂家统一派发的
那您知道大概是什么情况吗？
这个还真没有遇到过
好吧 谢谢
😀
