这种情况建议清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，间隙过大，电极烧灼需要更换火花塞。是发动机燃烧充分，便于启动。
您好，哪个故障灯呢，发动机故障灯吗？
如果是发动机故障灯亮，这个需要检查启动时，马达是否正常运转，如果电瓶亏电，需要对电瓶充电。有可能是汽油压力过低，这种情况可以反复，开关几次点火开关，使油压建立，
epc灯亮
一般是电子节气门有故障，积炭过多，或者线路有断路
马达启动正常
可以加点油门启动呢
就是不着火
多开关几次点火钥匙
刚才着了
但是一挂档就灭
需要检查一下，节气门的插头线路，看是否有松动，进气管道空气滤清器是否有漏气，
节气门插头是哪啊
节气门在进气管末端发动机上，看一下那个插头是否松动？
是这个么
进气管后面那个。
带卡扣那个，
插头都不松
就是起不了步
嗯，那就需要清洗节气门了，
发动机启动了吗
挂上档就灭
车着了
挂到空挡加油门，发动机转速上升正常吗？
带速着都没事
正常
就是走不了
积炭过多引起的，重点清洗一下节气门，喷油嘴，三元催化器。要检查手刹是否完全放松，有无卡滞。
那就是需要到修理点修了呗
是的
现在就是大油门能起来步
嗯，都是由于发动机积炭过多引起的动力不足，重点清洗一下积炭油路系统。
谢谢
不客气
