你好！车子行驶多少公里了，你描述的情况，一般情况是离合分离不清，如果只是低速行驶时严重，高速行驶正常，一般原因为离合器片与输入轴生锈卡滞，解决方法，就是拆下变速箱，润滑输入轴。
3.2万公里，速度快的时候也有挂不上档 的情况
尤其是近期，次数越来越多了
你好，只好检查离合器片了！
离合踏板的高度没什么变化吧！
新车的时候，铺了一层垫，但是，这种情况是一年以后出现的，意思是离合器片子磨损严重？
力度也正常的情况下，就得抬变速箱，检查离合片，如果离合片正常，就给离合片滑健除锈，涂抹少量润滑脂，然后装复，试车，故障可以排除。
还是说离合踩不到底，还是不良的驾驶习惯造成的
不会是操作不良造成，一般是潮湿天气，停放时间长了，导致生锈卡滞，
刚开的时候，怕灭火，老是先给油，现在改过来了，半联动抬脚给油
用车时间一般是一天两次，一次10-20分钟，一年一两次长途
去4S店说是换片子，1000多，嫌贵，等冒烟再说
你好！就我们的分析，你就抬变速箱，润滑输入轴，就好了，
这活自己能干吗
还有一点忘了跟师傅说了，就是冬天严重夏天好些
冬天齿轮油会变粘，尤其是冷车，是吗？
是的
换过变速箱油，效果不甚理想
谢谢师傅，请教过好多修车师傅，都弄不清怎么回事
你好！就按我说的，润滑输入轴，可以解决问题，齿轮油，一般两万公里更换，不
打赏10元，师傅别嫌少啊，你可帮了我大忙了
你的心意已经收到，非常感谢！有事我们再沟通。
都换了好几回齿轮油了，谢谢师傅
能加师傅微信吗
你好，抬变速箱会把齿轮油放出来，如果你不愿意用就油，长城原车的齿轮油有75w的，冬季流动性好，h6专用，也可以满足你车子的使用，比你车专用贵20-30块，如果愿意用，就用这个吧
对不起，平台不许留联系方式，你随时可以来这个平台找我。
好的，有什么问题在咨询，谢谢师傅！
嗯！好的，再见
谢谢师傅，再见
嗯！好的
