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为什么我的车力帆320,13年8月的车,到现在跑了7.5万千米,自己改的气,油气两用,以下说的这些问题烧油烧气都一样。冷车有劲,热车没劲? 早上起车后,车有劲,椅背推人的感觉很明显,但车热了以后,车就变的很软,油门踩到底,也没什么劲,如果车停下放成坑车(没水温),再启动开的话,还有点劲,这是什么呀? 绝对不是心理作用,注意过很多次了。高手帮忙解释一下啊。。。 谢谢!!! 而且发动机声音也有问题,冷车声音大,有劲轻轻给油加速就很快,有劲,感觉很轻松的声音,但热车声音能比冷车小一点点,但没劲,加油声音很闷,还提不起速来,起不必须得轰油门。。。 总结起来就是车凉的时候发动机声音大,提速快,有劲, 车热了之后发动机声音能小点,闷的感觉,提速慢,没劲儿,热车猛踩一下油门,有时候会掉熄火,或者有时换挡也可能掉熄火。灭了再启动就不好找了。(出现掉熄火大概百分之二十的可能,不是说每次都熄火。)
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陈凯楠
5.0
/
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6076
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检查氧传感器,检查气门间隙,火花塞。
mechanic_avatar
你好,热车没有劲,检查一下氧传感器
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你好,仪表盘没有故障显示,而且之前换过两个,上下都换了。
mechanic_avatar
检查过气门间隙吗?
mechanic_avatar
火花塞都换过了吗?检查一下活性碳罐电磁阀。
mechanic_avatar
怠速时车有抖动突突的感觉吗
mechanic_avatar
没有。
mechanic_avatar
现在能确定的事,发动机混合气有问题。
mechanic_avatar
火花塞换了,我基本一年换一次,我一年跑两万公里。点火线圈也换了,高压线也换了,至于活性碳管电磁阀没检查过,
mechanic_avatar
怠速下车子有抖动,在车内能感觉到方向盘逗,
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氧传感器换完有改善吗?热车和点火线圈没关系。现在检查氧传感器,水温传感器,碳罐电磁阀。
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