主要检查平衡杆数,拉杆以及平衡杆胶套,在检查底盘的悬挂下支臂球头没有问题的情况下,要考虑是不是减震器的问题,在测试减震器没有问题之后,着重检查方向机。
您是哪一年的卡罗拉?现在行驶了多少公里了?
08年的 12万公里
对于这种情况,你有没有去做过检查维修呢?一般来说这种声音,我们首先要判断一下,他是位于左侧还是右侧,如果是在单侧比较明显,判断的方法,可以让某一个车轮单独的压颠波的路面。来听一下,是由于单侧的原因,还是由于中间的原因导致的。对于老款的卡罗拉来说,一般最容易出现问题的点是平衡干的竖拉杆以及平衡杆胶套。对于这两点判断的方法,我们可以把平衡干的时候拉杆暂且拆下来,测试一下,如果没有声音了,就主要考虑这两方面。
如果单侧去压颠簸路面时,会比较明显,在检查下支臂,以及球头拉杆没有问题的情况下,那么就考虑是减震器的问题。
卡罗拉这款车还有一个特点是,转向轴跟方向机连接的那一根2号转向轴容易发出声音。但是这种声音它是一种,咯噔咯噔的声音比较清脆一点,而且我们在转弯调头转动方向的时候容易出现,如果执行颠簸路面,比如说过减速带时就能够听到,那跟他的关系不是很大。应该先主要考虑上述两方面的原因,可以暂且先把平衡杆数拉杆拆下来进行测试,也就是不让平衡杆系统起作用,看看这个声音是否还会再现
会不会是压力轴承的问题
两个轮子都有
可能性非常的小,卡罗拉这款车在我们维修站,还没有发现压力轴承损坏的,有损坏的,也是因为曾经有过拆装安装不当的原因。这个东西比较简单,把减震器拆下来之后分解开,看一下上面的胶套轴承有没有损坏,而且它的轴承非常的薄,所以很少发出这种声音,只要没有明显损坏,一般是不可能的。
如果两侧都有的话,建议您先把平衡竿的书拉杆拆下来,直接把它拆下来就可以,把车身的上那根粗的用个东西固定一下。然后再进行测试,你看看这个声音是否还会有。
还有就是如果是这个声音大致位于中间或者视角下方的这个位置,那么也要考虑是不是方向机的问题。方向机的问题跟减震器的问题有点不同,它们的区别是如果减震器有问题,或者您说的那个压力轴承有问题,或者是平衡感有问题,在行驶到颠簸路面,即使不是很颠簸的时候,只要频率达到了,那么他应该也会连续发出声音。如果方向机的齿条间隙比较大,那么这个声音会居于中间的位置。而且,不是很清晰的两侧噪音。并且这种声音不是连续性的,而是偶尔登登连续响几声,有时候去测试却没有,特别是在转弯行驶颠簸路面的时候,这种声音就有可能不发生,因为齿条的位置改变了,所以这种声音可能会消失
换句话说,我们可以找一块颠簸路面转弯行驶,感受一下,当方向角度不同的时候,这种声音有变化,那说明跟方向机有关系,如果说没有什么变化,跟直行的频率节奏声音大小都一样,那应当先考虑悬挂问题。
你们维修站在哪里呢
我这里是山东潍坊的。
平时在维修的时候,偶尔也会碰到有的客户在外面拆装减震器之后,导致上方的压力轴承安装位置不正确,产生的噪音,这种情况拆开之后就能够明显看出压力轴承有损伤了,大多数是由于工具不好,或者是由于组装不当的原因导致,但正常使用没有拆装过这种东西是不会损坏的。
去4s店人家就给检查了吧
检查这个很麻烦的是吧
这个检查不是很麻烦,如果您的车辆原车都没有拆装过,估计应该很快能够发现问题点,到4s店检查,这要看当地的经销店政策,如果不在经销店维修更换部件,会收取一定的检查费。
检查费不会太贵吧
应该不会太高,这个主要取决于当地的维修站是否需要收取,有的地方可能给检查一下,不收取的。