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昊锐
难启动,怠速抖动厉害,稳不住怠速。看了高压油泵没问题,正时没有跳齿。请问如何解决各位老师傅。
难启动,怠速抖动厉害,稳不住怠速。看了高压油泵没问题,正时没有跳齿。请问如何解决各位老师傅。
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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更换正时链条
2017-06-05 10:56:02
有缺缸的现象吗?
没有
根据故障代码的提示,这是正时链条不对。
你拆正时链条了吗
链条记号都对的上,有没有拉长就不清楚
凸轮轴的可能性大不大
拆了
为什么不更换正时链条。
安装的时候曲轴正时轮锁紧了吗?
锁紧了
他在4S店换过链条涨紧器
确定正时没有问题,需要更换正时链条。可能是链条拉长了
嗯,我也准备换链条的。但是想问一下凸轮轴本身会不会影响这个现象
最好一起更换。
车多少公里了?
17万
有没有碰撞过。
这倒没有
17万,凸轮轴齿轮应该也有磨损了。一起更换吧
嗯
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建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了,清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化问题就可以解决了
谢焰春
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Ea888,10年昊锐20T,之前故障正常行驶,怠速一切正常!就是下坡路收油,或者准备到红绿灯,降速收油了以后,车辆熄火!读取故障-气缸1,凸轮轴滞后点火调节:目标未达标!更换进气凸轮轴,电磁阀,第一试车基本解决问题! 在第二次试车途中,汽车熄火,原因高压油泵未装好,高压油泵螺丝松动,汽油直接外泄,导致汽车熄火!但是问题不在这。。。回厂装好高压油泵,反而着车困难,需要踩着油门才能着车,着完车后汽车很抖动,不带油就怠速乱跳,又熄火,反复很多次!!!!故障代码如图! 我想问,本来试车已正常,途中突发高压油泵问题,,然后出了新故障,更换高压油泵未能解决!请老师指导
根据你这个故障码和故障现象来分析,一个是高压油泵问题,二是凸轮轴问题
伍悦文
4.9
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师傅您好,我的车是09款昊锐1.8T,6月初因为跳齿熄火,换了正时链条及相关配件,还换了所有进气门。维修好后车子一切正常,在维修后4天左右出现冷车启动无怠速熄火,启动时如给油汽车就能正常启动,不给油就熄火,一旦给油启动后热车启动没问题,行驶及加速正常。期间换了油泵控制器、油泵、汽油滤芯、废气阀(换了废气阀当天启动正常)、火花塞检查正常、缸压正常,现在冷车启动还是要加油才能启动。以上是我车的故障情况,希望你们能帮忙解决一下,真诚的说声谢谢!
盛兆民
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09款斯柯达昊锐,1.8T,18万公里,烧机油3年,今年4月突然第3缸不工作,无缸压。买折车发动机一台,机器良好,发回修理厂后,修理工发现是手动挡发动机,稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力,提速均不错,就是经常发生起步发抖,油门迟滞,踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大),同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查,没查出问题,更换了火花塞,清洗节气门后,问题没解决。又回修理厂,检码测出波箱温度过高。请教!!
建议学习匹配。
王平
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斯柯达昊锐,怠速不稳,空调开开特明显
你检查有没有漏气的,尤其是中冷器的那个管路,他有漏气,肯定怠速不稳。
曹守军
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斯柯达昊锐冷车容易熄火,怠速不稳抖动,熄火后有时难着车,需要踩油门才能着,热车没问题。
根据描述,冷车不好启动,启动后出现怠速不稳以及熄火现象,这种情况的话,需要检查一下水温传感器数据是否正常,检查燃油压力是否正常,发动机积碳是否严重,另外检查这个火花塞以及发动机是否有失火缺缸的情况,具体需要使用解码仪读一下有无故障码,另外读取发动机数据流进行故障分析
陈新安
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这个首先测试机油压力,怠速的时候,机油压力是1.2bar,如果机油压力过低,检查机滤下边的那个止回阀密封圈有没有泄漏,如果没有泄露,那你这个问题的话就有可能是机油泵的问题了。
曹守军
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陈新安
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陈新安
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任德智
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