你好,把故障码发过来
车辆还伴随给油不提速,转速3000转车速只能到60,维持50-60车速两三分钟又会变声大量白烟,和正常尾气味道不一样。
最近维修过什么
没修过,15万时候做过保养
检查这个1真空管插好着么
检查底盘下边右前角有个控制装置,上边有个真空阀,有没有卡滞
有图片或者照片没
我给你发了图片了,1那个
图一也是真空阀的位置,是吗
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好的,先按照您的思路检查一下
嗯嗯
您微信方便告诉一下吗,这个用起来比较麻烦
这个平台不允许留个人联系方式,谅解
好的
嗯嗯
这个阀有没有卡
上边的真空阀好着没有
是这个吗
嗯
上边的那个好着没有,如果好着检查增压器
卡子真难拆
嗯
好着??发动的意思吗
如果上边那个真空控制器没有问题,就检查增压器
真空阀是这个管子吗
给你发的图片,1那个东西
那个东西就是控制这个真空执行器
怎么检查真空阀是否堵塞
从下边看 还是从机盖里边先图1
图一只要有真空来源,下边的阀没有卡,就检查增压器
发动着之后 车底又前端那个没有吸力
猛踩油也没有吗
我再试试
踩到3000转 发动机很闷 下边没吸力
图一哪个东西在底下还是在上面
上面
发的图您收到没,您给标注一下位置
没有
或者告诉在哪个附近过下边
我给你拍照
这张图中,我手指指的这个管子,在加油门的时候被吸扁了
这两个,印象中是这个黑的和下边的那个阀相连,你说着真空管检查下
顺着
是说和车底部的真空阀相链吗
是
就是检查这个管子是不是堵了?
检查有没有真空
有没有漏气
它是用来控制底下那个阀的,只要底下那个阀没有卡滞,这个上边有真空源,就检查增压器
如何检查真空或者漏气,着车加油吗
按说我手指那个阀也要排查,但是你们没有别的车,不能调换着对比排除
着车看有真空吸力么
只能肉眼检查吗?
肉眼你能看来好坏
着车看那根黑色细管子吗
嗯
看是不是被吸扁?
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拔下来用手试 对吗
嗯
两根黑管看哪个
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你图中手指指的是一个黑管,下边还有一只,拔下来哪只
你把几个都拔下来
自己用嘴吹下阀自己判断下
先搞清哪个管子和下边同
通
你看我刚给你发的图一
你就知道哪个管子是来源管,哪个和下边通
看准分析透
捋着管子找到下边的那个黑管绕过车前端的散热水箱然后下去了,就是拔这跟吧
你想一想
图一的阀打开了这跟管子才能过来真空,所以在不打开的情况下它不会有真空,所以你要检查的是真空来源,所以不是这个管
你看下我刚给你发的图一那个图片,好好看下,照着它查
和发动机连着的黑管(上边)稍微能吹动一点,下边的那个黑管完全吹不动
你好好分析下
在检查
这个孔没有吸力 加油也没有吸力
那你把管子插上,猛加油的时候,下边的阀动不,多试试
彻底的阀?
最好给个图 刚刚没找到下边的阀 不知道长什么样的
下边的阀就是这个上的阀
完拆开吗
你顺着你刚拔的真空管找,看是不是走下来了,最后到这个上面了
是走下边来的
嗯,这个管子找到通道下边来了,接下来怎么做?
管子用嘴吹,是通的
底下的阀怎样检查是否卡滞
看哪里动不动
在吗
在
真空源在加油的时候也没有真空
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没有啸叫声
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偏僻的地方就只有这么一台车
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是堵了,还是坏的,能否清洗。
等着用车,这边也没有配件
电磁阀坏的只能换吗?能清洗吗
我这地方偏僻 而且着急用车
不能清洗
猛踩油门也不工作吗
我试试
还能直接通电试吗
踩油门不工作
你测量他的电压多少伏
12伏就可以
基本锁定不是它就是增压器
看下进气门前的那些软管有没有漏气的地方
链接真空阀的上端,在着车的时候就有吸力
嗯
方法我已经告诉你了,你分析下逐个排除下
数据流能分析出什么原因吗
气缸组1的的和气缸组2的对比下
里边有机油
有少量机油正常
能看到油的液面吗
拆开稍微往下掰一点就能往下流
接出来这么多
是增压器烧机油吗
应该不是这个的问题
你把机油排干净装着重试
好的
排干了,等下再吹一下
嗯嗯,好的
试了 还是老样子 没解决
估计都不是这里问题
明天主要还是检查增压器和那个阀
有拆下来了 里边又有一些机油 正常吗
里边也没有卡住
阀就是真空电磁阀吗
增压器的叶轮么有卡滞,没有偏轴?
正常的
不是这的问题
还没拆叶轮
明天看下叶轮
如果增压器叶轮没有问题,底下水箱角那个阀没有卡滞,真空管正常供真空,那就是上面那个阀的问题
今天看真空电磁阀,接电磁阀的前端管子有吸力(怠速都有吸力),接上电磁阀,电磁阀出来就没有吸力了。两个电磁阀都这样。但是拆下来电磁阀用电瓶接电,电磁阀有声音 并且能通气。
你有没有测量电磁阀供电
然后量电磁阀的供电电源,9V电压左右
这个我没有试过
那个是电脑控制,供多少伏电工作,是电脑控制的
我的食指堵住的两个孔 不通电就是空的
我们只能把看得见的检查好,最后就用排除法
通电之后 金属管就能通气
嗯
那是正常的吗
如果正常 接上电 着车 应该有真空才对吧
明年吧涡轮增压器叶轮检查一下,检查所有供气有没有漏气的地方
供气检查了,没有漏气
嗯嗯
电磁阀上电不抽气 能说明它坏了吗?但是拆下来单独供电就好了,是不是理解成别的故障代码导致停止它工作。
是这种原理吗
不是
底下水箱角的阀大概在什么位置
不是那种原理,但是拆下来单独供电又好了!就想不通了
你直接供电它会工作,在车上是发动机模块控制,它是需要在一定条件下才会工作,大负荷时它控制底下那个真空膜盒关闭打开副涡轮
水箱下方的阀大概在什么位置?
打开撑出来的位置,加油会有真空往进抽,杆会向里运动
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您是说刚刚拆下来有机油的那个阀先不装上去,着车给油看往里抽吗
要装
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那是看哪个杆往里运动
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这个就是有机油的东西
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就是图片这个有机油
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没有看到阀
上边插了两根黑色的电线
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是听它的声音 或者动不动吗
就是刚刚那个东西
有一根从真空电磁阀下来接上去的。
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到期那个换 在给油时候也没抽气
是1的那个阀
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是的 就是这个阀
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这个位置的
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这个组2的数据流正常吗
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