16年宝马520 出过事故换的水箱冷凝器最近电子扇噪音特别大一开始检查说是电子扇店里轴坏了换的原厂电子扇还是那样水温是正常的空调压力也正常
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李东东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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有遇到冷却系统有气泡，节温器问题，程序问题出现电子风扇噪音大的，先排一下气再试试

2018-07-13 11:25:53

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你好，我是汽车大师专家技师-郭伟，很高兴为你解答。

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您好，我是汽车大师专家技师--郭伟，很高兴为您解答！N20发动机吗

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你好

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是的 N20发动机

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冷却系统排过气没

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有遇到过冷却系统有气泡，节温器问题，程序问题出现这个情况的

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节温器有问题水温会高吧

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有可能不报警的

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冷却系统从那个地方排气

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今年3月份出的事故冷却系统应该早就没空气了吧

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这个不好说，店里一般都是有专门工具抽真空，然后在手动排气的

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会不会是水箱冷凝器问题这车之前事故就只换的水箱冷凝器

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首先保证冷却液够，手动排气：钥匙开二档，空调风量开最小，温度调到最高，踩油门踏板保持10秒左右，开始排气，大概持续10分钟，注意接上外接电源，避免出现车辆亏电

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从发动机舱内回水壶那里看

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17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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17款宝马525豪华版，车热以后风扇经常高速运转，天气越热响的频率越高，包括车上坐的人多负荷重的时候更是响的厉害，风扇高速运转的时间也更长，15－20秒左右，反而冬天风扇就不怎么响了，频率就低了好多。车辆无任何故障码，换过水箱，散热网，风扇，水温传感器，水磅，进气格栅，用电脑读取数据都是正常范围内，4S店检查也说正常只是说风扇高速运转的声音非常不正常，没有那么大声，请问是哪里出了毛病？

你好，根据你的描述，你的车是正常的，因为发动机运行的温度高，在温度起来以后电脑控制风扇自动运行，，然后自动停止，夏天温度高散热相对要慢一些，所以运行时间也要长一些，冬天温度低散热快，再加上车跑的时候升温也要慢得多，就像我们自己冬天穿棉袄还要烤火，而夏天穿一件单衣还要吹风扇，这个例子不知道你能不能理解，再比如冬天烧一壶水和夏天烧一壶水的时间都不一样，风扇在高速运行时有震动影响你的心情，可以检查一下风扇是否有松动现象或是上面的减震固定胶（在风扇下部），请放心使用，不要给自己压力，最后祝你开心每一天

付孝璧

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求助，我的宝马水管憋气怎么回事？前段时间跑高速下水管开了，然后找个工具上好了。加上水一路开回来。回来换了水管。结果跑高速又爆开了，后来又换的节温器。还是跑会管子憋的特别硬。又换的电子风扇。水箱盖。今天跑了一圈还是憋气。正常压力多大？担心管或水箱憋开一会一放气。不知道哪位大神知道不知道是哪里问题。【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】

车辆采用。设备确认冷却液盖密封压力测试。冷却系统压力测试。气缸压缩静态压缩测试。故障可能是水壶盖故障。极少数可能是缸垫存在异常。

李文东

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求助，我的宝马水管憋气怎么回事？前段时间跑高速下水管开了，然后找个工具上好了。加上水一路开回来。回来换了水管。结果跑高速又爆开了，后来又换的节温器。还是跑会管子憋的特别硬。又换的电子风扇。水箱盖。今天跑了一圈还是憋气。正常压力多大？担心管或水箱憋开一会一放气。不知道哪位大神知道不知道是哪里问题。【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】【图片】

车辆故障可能是水壶盖。问题。也可能是缸垫问题。建议找一个专业点地方做一下压力测试包括气缸静态压力测试判断一下

李文东

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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！

建议换水箱，洗水道。

杨林

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14年宝马525 2.0T 在行驶中仪表中显示发动机冷却液缺少就马上开回家了放车库了（两公里路程）第二自行检查发现冷却液壶缺水就加了差不多一升水进去后也没有开去4s检查就出差了行驶了差不多400多公里但是仪表依然还是提示冷却液缺少但是冷却液壶里看上去不缺水今天开去一家修理店检查用电脑看发现温度110度后风扇才开始转低速后来就一直在发动机没有启动的情况下用故障诊断仪排空气排空气过程正常但是一启动发动机就不正常了温度上升的非常快师傅初步判断气缸床垫顺坏请问各位大师是这样的么？

此车发动机110度风扇转正常，不属于气缸垫问题，

程鹏

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14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么

14年宝马5系N20发动机，水温高但是不报警，通过数据流看到水温经常能达到113度左右，感觉风扇转的晚，109度左右才开始工作，换了节温器，但是换之前没报故障码，请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。

陈立

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12年宝马523li 2.5的排量，客户反应刚启动风扇噪音大，确实刚启动风扇要高速转几秒然后声音就转低俗了，怎么回事，更换了一个新的风扇，刚启动开空调那一下高速声音还是明显

12款宝马5系523Li12年宝马523li 2.5的排量，客户反应刚启动风扇噪音大，确实刚启动风扇要高速转几秒然后声音就转低俗了，怎么回事，更换了一个新的风扇，刚启动开空调那一下高速声音还是明显。开空调电子扇噪音大的话需要检查水箱有没有堵，还有就开空调有几秒高速转也是正常的，你也可以全车做一下编程试试。

陈立

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12年宝马523Li领先型，做了个大保养，变速箱油发动机油火花塞还有水泵坏了换了，水箱液也换了，刹车油也换了，最近出现了俩次开着车突然就坏了，全车啥都不好用了，车也踩油门不管用了，显现驱动系统异常，靠路边停下，熄火，停了一会儿自己又好了，电脑已检测32个故障码，清楚了，再继续正常行驶俩天又不好使了，还是同样的毛病，求解、到现在为止没查出来啥毛病！还有一件事我的车水温总是超过120度！检测水温和发动机油温都超110度？稍高一点！

根据客户自己描述水温正常、其他建议客户专检检查一下、程序当然可以看出的那一年的

金叶

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04年宝马520，水温高，电子风扇不转，更换水温传感器，更换电子风扇总成还是不转，空调出热风，故障码279D 电子风扇，控制，

更新的电子风扇功能不正常，确定好电子风扇的线路电路，更换电子风扇。

孙振跃

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