您好!请问您对这个问题是否比较紧急,因为我现在正检修一辆车,需要稍等一会儿。如果比较紧急,我转交给其他师傅!
不急
车子没在修理,想了解下具体问题,4s里太黑了
才跑了27000km
过了质保期没有
过了
过了半年了,给通用投诉过没用。
诊断仪检查的故障记录给我看看,代码
没有,昨天想拍照的。结果那个技师直接给清除了
拨叉4阻滞
稍等我查一下,一会联系你
当时解码器显示的是这个
好的
您好!
这个故障现在没有准确的故障代码,暂时我也没能查到与之故障一样的代码。
我的建议是检查一下变速箱控制单元的版本型号是否需要升级。本车公里数不多,不会出现什么大的问题,应该是软件或者线路之间的干扰,导致故障代码的出现。可以看看变速箱软件版本
怎么看变速箱软件版本
我再去次汽修店吧
需要用解码器,您这个故障只能去4s店
顺便把故障代码也看一下
除了这个故障代码,车辆行驶起来有没有其他问题出现
跟4s的好像不一样
我还是去4s店升级吗
看得到吗
车子就是转速上去了,不升挡。然后会往前冲
刚才开了一下,要到3500转才换挡
升4档的时候
估计是变速箱的控制单元问题,拨插受控制单元控制。
转速传感器是什么?换一个有用吗
能给个建议吗?现在是去4s升级下控制程序,还是直接找变速箱维修店维修?
是检测速度信号的。换了不一定能解决。最好实际检查,不用去4s店了,找个变速箱维修的单位维修
好的,大概价格多少
没有准确价格,这个变速箱维修至少是上6千,但如果是小零件,费用就低。所以目前在没有确定故障原因时,无法判断价格。
根据故障码和故障记录,初步判断控制单元损坏,费用会在5千以上
以实际检查的结果为准
好的谢谢
不用谢
苏州这边有好点的修理店推荐下吗
我怕找到不靠谱的
没有,我是重庆的
好的,谢谢师傅了
不用谢
师傅您好!
还有一点要检查,就是阀体。不过也得到修变速箱的地方进行拆检
好的
哎,昨天去4s店就一个故障码的。今天就两个了。
这个不用纠结,自动变速箱比手动变速箱复杂,而内部的油道走向就如同蚂蚁洞,密密麻麻的,内部任何一个电磁阀,或者油道堵塞,都可能引起多个故障。
也就是说故障码虽然是两个,但是故障原因可能只有一个
好的,我知道了。
我还是先去4s升级下程序看看能不能解决吧。我看到网上好像也有这样解决的
实在不想修变速器
好的