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为什么奔驰C200缸内直喷发动机2万公里就要换火花塞？

为什么奔驰C200缸内直喷发动机2万公里就要换火花塞？
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王同超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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因为缸内直喷的燃烧室温度高，对火花塞的要求也高，在使用后会烧坏火花塞的触点，使间隙变大了，影响点火能量，从而动力下降，所以要2万公里更换火花塞。
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12款奥迪a6l，目前280000公里，最近二号缸的火花塞一直坏，一直缺缸，大概200公里二缸火花塞就会报废，现在已经拆解发动机检查了所有配件都是好的，电脑板也换过了，火花塞也换了十来次了，问题一直没有得到解决，现在修理厂已经没有办法了
你那个应该是2缸烧机油非常严重，导致机油串到了燃烧室，打湿了火花塞，导致不能点火，所以每次只能管200公里，建议你换4个改进型三片式活塞环，更换气门，肯定能解决你这个问题
明心平
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奥迪A5，2.0T四缸发动机，总是报故障1缸失火，清洗火花塞消故障码后又正常，开200公里又会报同样故障！火花塞、点火线圈、喷油嘴都换过了！
根据提供图片。说明混合气浓，读高压油泵压力，以及闻一下有没有汽油味，如果有，我建议更换高压油泵以及机油，机油滤。
张江海
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奥迪q3，16年7月份买的，2万公里按保养手册更换火花塞，之后开了2天，在高速上突然发动机抖动，后来发现火花塞最上头断了，缸内壁滑伤，4s店换了火花塞还是抖，发动机上缸盖都拆了没解决
李国战
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去年新买的s发动机w222的3.0发动机。4s跟我说2万公里就要换火花塞？说是发动机缸内直喷一定要换，奔驰的发动机这么娇贵吗？求解啊，
赵聚波
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