这个地方的话，有的时候是那个空调的水流在这个上面的，里面也是带油性的，你直接用那个泡沫试一下就知道没有漏气的情况，如果空调不凉的话，需要添加制冷剂。
这个地方看也确实有漏的痕迹，而且这种车这个地方也容易损坏，都有维修更换过这个膨胀法。
这是在怠速的情况下，这个空调系统的正常压力。
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这是十几高压！看不懂这个表
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模糊
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高低压不运行压力一样
高压1.3到1.7兆帕，低压0.1到0.25兆帕。
你是说不着车的情况下他的压力吗？
如果再不启动，空调的情况下，高压表指示的压力低，低压表指的压力高正好相反。
这个是，不启动空调的情况下的压力
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我得不是这样！两个压力差不多
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运行压力低压1～3高压差一点7个压
那你现在空调制冷不制冷的压力是不是，达不到呀。你找车拍一下两个压力表的给我看一下。
我给你拍的这个图片就是这个悦翔v3原车的这个正常压力，这是在，检查的时候拍摄的，商品车的。
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开一档确实不怎么冷！4档还能凑合
这个你得启动车看下压力，他这个压力肯定是有缺少的情况，压力比较低，制冷效果不好
还有就是吹出来这个风，大小怎么样？是不是，正常的？
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吹风大小正常
那就是空调系统压力可能不是太正常。前面冷凝器散热是不是正常？
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启动压力高压7个差一点！低压1-3
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冷凝器不赌
那你找车车拍图片我看一下。
我是要看一下压力表现在是什么情况？膨胀阀这个地方有两种情况，一种是漏气，另一种就是那个空调水，露在上面带油性的也是这种情况。
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这是低压
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这是高压
着车的情况下开空调了吗？
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现在是没启动情况下
你这表是一个还是两个呢？怎么？
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您说的高低压刚好相反，我这个差不多一样什么情况
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我就一个表
一个表怎么测量呢？
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一个一个测？
这个不准确吧高低压表他设计的这个读数不一样。怎么能用一个表测量两个压力呢
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两个表同样不也是关闭表阀看压力吗？
是的，问题是两个表才显示的不一样呀，你要着了车以后看他动态的压力是不是正常的两个表要做对比，那你这个动态怎么检查呢？一个一个检查能准确呀。
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这我不清楚啊！问人说一个表就行了
从来没有听说过，用一个压力表的都是整体的。
这个都有汽车空调系统的专用压力表，都是一体的，高低压分开的。
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假如说这高低压是差不多的！那这是什么情况？
那就是里面的制冷刘不足够有短缺。
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那这个地方是不是漏油了
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一年了就这样的，我没注意现在我怕压缩机没油了烧坏了
这个你得实验一下，这个目前看不出来，因为他这个地方我刚才已经说了，容易有这个水水的话也是带油性的
压缩机不会缺油的
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水？这里为啥有水？
开了空调，这个地方是冷凝器，他低压管上面就会，特别的冰凉，有这个小水珠呀。
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对！不错昨晚我开了空调本来用泡沫水试试哪里漏的！也没发现漏！但就是有油！我很郁闷
是的，有这种情况，主要是漏出来的水，他都是带油性的
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所以现在不一定是漏了，对嘛
是的
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我这运行压力7个差一点是不是少氟利昂了
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还有您说的那个膨胀阀是什么？
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？？
膨胀阀就是你实验检测漏不漏的那个东西。
你现在拿一个压力表测量的话，目前没法确定，但是空调不凉快的话，肯定是缺了制冷剂了。
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就是那个铁块？
是
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天热要开两档以上才有感觉
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一档几乎没感觉冷意
这种车型时间长了以后就那样，如果感觉实在不凉快，加一瓶。
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对，三年了，
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这应该不是漏油对吧！我也没测出来漏！
正常三年应该是更换一次。这个效果就比较好了。
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换氟利昂？
是的，你感觉制冷效果不好，就需要做更换，但是你正常使用的话也不受影响。
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换？怎么换！把氟利昂放出来抽空从加？
是的
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也要加油吗？
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冷冻油？
油不需要加更换的话，放了直接添加都冷剂就可以，里面就带油的。
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放的时候油不是跟氟一块出来？
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？
放不出来的，他这个制冷剂当中是带油性的，所以说看见有油。
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那我要不要往里加油，加多了有没有影响！
现在的制冷剂里面普遍都增加了冷冻油了，以前的话都没有。一般只有在维修，空调管路以及空调泵的情况下，要添加油。
油加多了，制冷效果不好
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麻烦您告诉我运行高低压跟静止高低压？
刚才不是都给你发图片了吗？看那个表上面显示的那个就是最准确的。
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模糊！看不清啊
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静止呢
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模糊看不清
这个和怠速的时候高低压正好是相反的
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高压多少低压多少？
你看这着车的压力就可以了，低压主要是高，高压低就可以。
正常维修车辆都是以着车的压力为准。
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哦！谢了
不客气的。
