2013款朗逸，1.4T涡轮增压，走坡度比较大的下坡路转速高，转速3000多，换手动挡高档位转速会在2000左右，请问下坡转速高什么原因
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张顺民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-09 10:01:39

那走下坡路怎么办，其它车不会这么高，

难道下坡加油提高车速？

自动挡车怎么放高档位？

您好请不要担心这是由于您当时的车速和档位不符合比例造成的。以后放在高档位就好了。希望对您有所帮助。

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根据你的描述，需要到4s店用电脑检查一下是否有故障代码。如果没有，可以先调整挂档拉线试一下。

张江海

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你好，有问题想请教，我的是大众朗逸plus1.5L自动舒适2600公里新车，刚开始开着挺好，最近去山区旅游，平时用的D档上坡慢就试试S档，转速有点高加一点油就到两三千转，下坡还是S档二三档，转速一下升到三四千转了，我看转速高用了一下就换回D档，结果发现升降档有点顿挫，像车子里面被什么东西缠住了一样，开起来没那么顺滑了，一直不知道是什么原因

您好！这种情况的话，出现行驶中顿挫，一般都是控制方面出现的问题，阀体问题比较大。另外发动机有气缸工作不良也会出现行驶中顿挫。新车建议您抽时间去4 s店做一下相关检查

陈新安

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我的是2012款改装款1.4T 的DSG自动舒适版的朗逸，有时候在下坡阶段，转速会到3-4千，可是档位一直不换挡，持续在一个低档位，这是什么原因。还有，车辆启动后，发动机会有一种蹭蹭蹭蹭的声音还比较大，等过一会声音就渐渐减小了，这都是什么原因啊，对车辆的影响大吗。

李世才

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我的车是2013款朗逸1.6自动舒适版，目前6.3万公里。几个月以前发现车速刚过30码，3档就升到4档，转速表也迅速从2000左右回落，这时候继续踩油门，从发动机舱右前方下边就能听到低沉的类似手动挡拖档的那种低沉的闷响，转速会逐渐升高，速度逐渐加快，但车子显得动力不足；这时候如果深踩油门则会降档转速升高，闷响消失。其他档位也会出现类似现象，只不过3升4特别明显。我的车两个多月前做过大保养，换了油底壳、滤网、变速箱油。以前100码转速1800，更换后转速200；120码以前转速2400多，现在2800。请大神指点！最怕变速箱出大问题了！

如果是换过变速器油出现的问题，那要检查是不是油加多了，油加少了会有顿挫，油加多了会影响动力输出

张建

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11款朗逸5万公里1.4t手动，现在新发现问题，无论挂几挡，只要转速超过2000声音就大了，我知道是涡轮增压，但是最近声音比原来大很多，不知道是什么原因？机油是用小桶金美孚，希望大师们给分析一下，谢谢！

孔德权

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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我的车是大众朗逸09年老款，1.6手动低配。最近用油大.动力下降。跑高速实际算过100块跑得150公里。相当7毛/km。市区那还得了。尾气排放突突的响比较大声。请问这主要是什么原因？去了好多修理厂都查不出实际原因，换了许多东西还是没一点好转！

王振海

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马岩程

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各位大师请教一下，13年改款1.4T手动朗逸，冬天热车约1分钟水温也就15—20度怠速约800转，然后就起步行吗？网上有的说水温得50度左右起步，用到这温度吗？还有长途高速回来用怠速几分钟冷却涡轮吗，这款车有什么电子水泵吗，如果有熄火后它还能工作冷却涡轮吗？感谢！

林泽坤

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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T，今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪，接着发动机故障灯亮了，然后一直是7档，速度减下来也不换档，到了市区一直一档转速很高就是不换档！没有2.4.6这几个档位，挂倒档没反应！就跟空档似的！熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常，倒档还是没有，发动机故障灯还是亮的！请问是什么原因？

您好，根据您车的问题，建议您更换机电控制单元，这个应该是机电的问题

王成龙

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2013款朗逸，1.4T涡轮增压，走坡度比较大的下坡路转速高，转速3000多，换手动挡高档位转速会在2000左右，请问下坡转速高什么原因 展开

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