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奥迪A6L
F3怠速高，有时好有时坏，死火重新打火就好，起步换挡又会高，我电瓶换新的了，进气门总成也换新的了，还是没解决问题。有时如图片水温指针高，怠速也高。
F3怠速高，有时好有时坏，死火重新打火就好，起步换挡又会高，我电瓶换新的了，进气门总成也换新的了，还是没解决问题。有时如图片水温指针高，怠速也高。
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刘猛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-10-14 14:46:06
搭铁不行，不够过电
自己能解决吗？解决方案？
买一条粗的电线从电瓶负级接到发动机表面
师傅你好，我按照你接了一个搭铁线，有事还是高啊？
没解决问题啊
相似问题
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你好，我有一辆比亚迪f3，经常会发生故障:怠速高，冷车怠速能到2000多，热车怠速1000多。怠速高的时候，空挡踩刹车，不断的一踩一松转速会不断上升。高速行驶会有断火顿挫的现象，不会熄火。以上都是怠速高的时候会出现的症状。怠速不高的时候没有任何症状。已更换怠速马达，节气门位置传感器，节气门位置传感器插头，4个点火线圈。有时候重新插拔节气门位置传感器插头能解决这个问题，有时候不能。
如果怠速马达跟节气门都没有问题的话，那就检查一下线路跟废气阀
余祥树
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比亚迪G6怠速过高，比亚迪G6怠速过高.冷车和正常启动一样先高后低，热车开过半小时后，等红绿灯怠速就高起来，在1200转左右，有时更高，出现问题时打开大灯，汽车又变正常了，关闭又上升，重新启动车子，又好了，开一会儿又出现，重新启动，又正常一会，节气门总成，点火线圈，火花，都换过了，求解
看一下电脑版
杨心愿
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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题
根据车主所发的故障是节气门线路故障，需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常，用万用表的电阻档测试线路两端，当阻值小于10欧姆为正常，如果大于十欧姆则是线路有问题，需要拆除检查是否有地方老化虚接的！
陆有寨
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15年九月的比亚迪f3跑了30000km刚开始有时候怠速乎高乎低，有时候还拙车！去修理厂洗了怠速马达也不管事！修理厂电脑测的是节气门坏了！换了个节气门和火花塞！但是车也没好！现在有时候怠速能达到4000转！这是什么问题
怠速忽高忽低，大多数都是怠速马达问题造成的，车辆更换的节气门是不是原厂配件？？这是一方面 还有就是检查一下进气支管真空管路是否漏气 废气阀是否有问题
高长振
4.9
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你好，2012年比亚迪F3，1.5排量的，发动机是比亚迪自己的VVL的机器，节气门属于传统的拉线，有一个怠速电机，前些天总是出现怠速不稳，后来更频繁，清洗过节气门也没有用，最后换了一个新的，但是还是会偶尔出现怠速高，2000至6000转不等，熄火后再启动就会怠速正常，请问这个具体哪里问题，是因为新换的这个怠速电机有问题吗，还是需要再重新更换一个新的怠速电机，还是有其他的故障！
需要先跟换怠速马达，电路应该是正常的。再换个新的试试
张艳召
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13款手动比亚迪F3，跑了36000+公里。故障：偶发起车怠速就2000左右，一直不降。挂档抬离合回到1000左右，换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火，有时能正常。车跑3、5公里，熄火重新打火有时怠速还是高，以前有问题节气门开关动几下，好使一段时间。近两个月持续故障！上周更换了整个节气门，正常了2天，第三天又闹毛病，不过比以前好点，起车怠速2000，开一会，停路口怠速在1300左右，很少上1800了，开一会，重新打火多数能正常怠速，歧管上的传感器拆了，也不埋汰！
针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
刘树明
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你好，我06年比亚迪F3三菱发动机。刚开始是因为空调有问题，去找电工维修好空调后发动不着了！检查怠速马达卡死坏了！于是更换怠速马达，然后怠速再没稳过忽高忽低或忽然熄火！（节气门总成也换了，前后氧传感器数据正常）求大师一解！
田勇
5.0
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你好，我的是09年比亚迪F3，现在跑了有十二万五千多公里了，车的问题是，跑着跑着突然加不上油了 ，油门也一直踩着不动，高速的时候一撞一撞的，低速的时候还会有放炮的声音，重新换了一箱汽油 油泵换了 火花塞换了 汽油滤芯也换了，还是不管用！
就是检查水温传感器，正时跳齿没有，还有检查三元催化堵塞没有，还有重新测量汽油压力够不够。压力在3公斤是正常
陈启前
4.9
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你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。
这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
陈杰
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10年比亚迪g 3,断断续续出现加油不顺，无力，特别是起步的时候明显，有时候会亮故障灯，进气压力不合理，清除后不定期会反复出现，有时候故障灯自己也会熄灭，怠速基本正常，800转，车子正常的时候一切都没问题，时好时坏，修理厂也检查不出什么问题，换了火花塞，高压线，清洗了节气门都没完全解决问题，有时候连续几天都是好的，有时候一天出好几次问题，开到修理厂又是好的，没法检查
李进
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