经过用户描述,发动机跑起来不会高温,只要一等红绿灯会出现温度高,怀疑水道水循环不好,建议用户清洗发动机水道,在做观察! 洗了水道,怠速的时候温度还是高吗?
你好,我是汽车大师银牌技师-谭伟,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你好
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
这个问题问了很多次了
还没解决
都修过什么
水温忽高忽低
更换了水箱,节温器,水泵,缸垫
车子多少公里,用解码器读数据,水温是虚高,还是真高?
现在节温器直接取下来 没装 还是忽高忽低
用解码器读数据流。水温多少
怎么看虚高
一会高 一会低
解码器看温度最高多少?
开的时候
106正常啊
最高116
也正常啊
我现在测试 用的是水
水温表是不是一下到顶,然后又回落下来
116就接近最高点了
仪表上面显示多高?
是慢慢上升,不到最高点 然后下来
解码器116度,仪表上面会不会超过中线
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上面第一个先到的横线
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116度都到上面的线了
但是不会到达最高点
是的
到第一个线
开起来的时候情况好点 有时候也会有点高
小水箱清洗过没?
没有
小水箱感觉有点旧
散热水箱刚换的新的
小水箱没动过
把小水箱两根管子拆下来堵了
在试车
不要小水箱?
对
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不是这个
我说的小水箱,是直接去仪表的
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水道有没有洗过
风扇控制模块也换过?原装的?搭铁有没有检查过?
换过
原装的旧的
水道没洗
先把小水箱管子取了。堵
现在在堵
堵了如果还高,你看水箱盖,有没有脏东西冒出来
2个水箱盖的 看哪个
什么样的脏东西
看水箱上面的水箱盖
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散热水箱还是小水箱
堵了如果没高怎么办
散热器水箱
如果堵了水温不高,就是小水箱堵了
哪一个铁盖子
嗯嗯
小水箱很少堵的吧
热风正常
你弄好没有
奔驰经常无聊堵,就是水温忽高忽低
正在弄
这是英菲尼迪
我知道
V6 天籁公爵也着发动机
第一次更换水箱的时候有铁屑出来
现在换了个新的水箱
散热水箱
有铁屑出来,
最开始维修的时候
你都没想着洗一下水道啊
没想到
先堵小水箱
还早,五个小时时间
这是水箱盖现在的样子
里面有的黄泥的感觉
水道估计有一点堵,这种情况了,肯定水道不通畅啊
我现在去试车
OK
如果温度还高,你要洗水箱
不是哦,洗水道
水已经没通到仪表盘里面
你问了那么多次,都没人叫你洗水道,拆小水箱水管
怎么样了。老板
没有
还是有点高 特别是开一段时间突然停下来
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解码器数据流突然停下来多少度
水训环不好,那就排除小水箱堵了
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突然停会慢慢升到112,114 然后降下来现在过了3分钟是105
然后一直是105-106循环
现在怠速的时候也有点升高
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怎么洗
放清洁剂到水蓋下面吗
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怎么放掉
下水管吗
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冲洗循环2次?
嗯
把水箱宝加进去,踩油门洗
多循环一会
现在我看那个储液罐有点脏
这么脏
发动机里面水道更脏
有些东西脱落了
弄出来的水 放进去的时候是绿色的
铁锈
多洗几次
你洗完以后,在检查一下车身搭铁有没有问题!
包括温控开关,
水温传感器有没有换过
传感器是好的 没换
我用我买的温度计测和汽车电脑的温度一样
洗2次了
洗到什么时候?
洗个两次左右就可以了
我还有一招,不知道你愿不愿意整
买爱温的防冻油,
大概就是两桶
这个成本都是三百左右一桶
防冻液散热性就很好
你这水道里面,好脏哦,看了你发的图片
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一直踩着不高温
还会降
堵,
水道堵
一松油门温度就高,肯定是水循环不好
我现在在洗2次看看
对。松油门就上升。现在洗了2次 上升很慢
之前升得快
多洗几次,里面水垢是不是很多
对
现在放水口那里都看得到铁皮了,之前是黄色的水垢
洗,使劲洗。想洗干净,你抬缸盖的时候最好洗
你想想发动机里面,被这些铁皮堵住,水循环能好吗?
里面水道又小
水箱宝,要稍微带一点腐蚀性的弄进去洗
你现在把里面差不多洗干净,基本上就不会高温了
是不是少放点水
或者不兑水
里面堵着,就像节温器没打开一样
少兑一点水
难怪有时候高速也会高温
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洗干净了,如果问题解决了?到时候记得给个好评哦
我现在在洗一次
等会还有问题怎么找你
放水的时候,用吹枪,吹
之前问了4个人都没解决问题
之前四个人就叫你换零件去了,,。,
气枪对着加水口 往发动机里面喷?
你要是在找我,你发问题,指定我的名字,英菲尼迪高温,指定找我就可以了
还是水箱那里喷
好的
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还有四十分钟,我等你消息
如果洗好了,问题解决了。你给我评价的时候留一下言,就说问题解决了。