建议检查进气道和曲轴箱是否泄露，用我说的方法在废气阀上的真空管加一个2bar的压力，切断曲轴箱与进气道，如果故障消失建议重点检查曲轴箱，以及气门油封。如果故障还是没有改变建议检查正时机构及VANOSS单元及电磁阀是否工作正常，检查气门积碳，如果积碳过多建议用核桃沙清洗。
您好我现在正在修车，稍等一下我回复你
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这个车我已经换了前后油封，进气管也查过了没有看到很明显漏气
这个问题不好修，检查一下进气道有没有漏气！
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好的
进气道用烟雾测漏检查了没有？
还有就是进气道积碳也做个清洗
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查过了
电子气门升程这个也是一个关键点
气门室盖也是一个比较关键的地方
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气门室盖烟雾能查出来吗
可以
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电子气门升程怎么做
那个要看看灵活不灵活？有没有报码
还有就是电瓶电压这个也得看看！
电瓶有问题也会出现这个
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数据流怎么看
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就一个故障
故障码现在删除多久能出来？
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删除了马上就有
着火状态删除，不关钥匙删，让它一直着车，多久能出来？
你是删除了再启动那一下就出来的吧？
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删除了再去读码就有的
就是不熄火删除过一会都有吗？这个过程中没有熄火？
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是的
那你这样，把气门室盖上的那个废气阀背上的那个小真空管给它加个2ABR的压力看看会不会好转？
同时机油盖那里可能需要给它打开一点不要废气压力过高了！因为这个方法是切断进气道和曲轴箱的，以免曲轴箱漏，导致报这个码，你懂我的意思吗？
注意，那个压力不能太高！太高的话膜片就坏了，有的副厂气门室盖就蹦出来了！
对，那个通气孔盖拿开
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2ABR没有这个工具
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加油口打开不行吗
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有没有别方法
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冷车的时候故障消除了以后要等十几分钟才报故障码
可以打开但是要溅机油出来！
怠速要报码就是漏气可能性很大！
还有正时机构要注意看看
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节器门前面漏气，还是节器门后面漏气
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冷车空气质量30，热车空气质量13
怠速看看是多少？
热车，冷车肯定大
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看空气流量计数据和节气门前后的压力
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在哪里看呀
这个位置差不多，空气流量数据呢？
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没有找到
空气流量计的数据啊？
没有找到？
空气流量信号在11左右
运行值里面
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没有看到空气流量
空气质量
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15
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15到18
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底的时候9.5
怠速热车多少？
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加机油盖子拿了以后数直小
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机油盖子盖好数直大的多
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现在就台速热车
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就是2个千帕是吗？
是的
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