根据你的故障的描述分析。检查一下内外循环是否关闭不严，或者是内外循环控制的位置有损坏，或者是有异物卡滞在开启的位置，导致了热气窜入到驾驶室内部。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好，现在怎么个回事
是开空调还是开启暖风呢？还是怎么回事？
没开空调和暖风也有一点热气
坐到里面都感觉到有热气啊，还是在外面？
坐到里面才有
发动机舱传过来的
你把空调内外循环切换到内循环的状态呢
后排就不明显
没开空调都有一点
发动机有没有高温？仪表上面有没有红色的水温报警灯点亮？
开空调内循环就更明显
没有
你把发动机舱盖打开检查一下防冻液够不够。
前几天换机油时师傅说是够的，但刚好在最低线处
那你有没有试一下，开空调制冷效果怎么样？
最低的刻度线的话也是可以稍微只是低一点点。
空调制冷没问题
但是感觉久了不怎么冷
空调吹出来的风是冷的
是不是冷却液质量不好还是少了
你说时间开久了之后，感觉制冷效果没以前那么好，是不是？
半小时后
冷还是冷，但似乎不够吹出来的风那么冷
这个倒不影响你感觉有热气那个问题，你这问题最大的原因应是内外循环可能关闭不严了
发动机里面的热气，经过内外循环口进入到驾驶室内部，因为你在没有开空调的情况下都感觉到有热气。
天气凉快时不开空调开车一段时间后驾驶室也会有有点热气
对
那该怎么处理
检查一下内外循环是否关闭不严，或者是内外循环控制的位置有损坏，或者是有异物卡滞在开启的位置，导致了热气窜入到驾驶室内部。
怎么检查
是不是发动机散热不好？
这个要把外面集雨板拆开，然后开启或者关闭按钮看一下内外循环的位置是否关闭不严或有没有异物卡住。
但是你说发动机的水温没有高，而且防冻液也足够啊。
反正水温没报警
水温表会不会坏了
或者是即将爆表？
可以先检查一下水温的位置，看一下是不是风扇一直长期处于运转的状态，如果一直长期处于运转的有可能是发动机高温，如果发动机温度正常就检查一下我说的那些位置。
风扇偶尔高速转
水温过高通常在仪表上面，会有显示指针偏高，但是这个要仪表显示正常的情况下，还有温度过高的话，一般风扇会一直长期处于运转。
不是一直转
偶尔转，然后转了之后再停止在运转，这样反复循环这个是正常的，开空调会一直运转也是正常的
是
那最大的原因是内外循环问题？
那就正常水温。
没有偏高。
对
我感觉就换了冷却液后就有这个情况
与这个没关系
是不是质量不好
哦
没关系
内外循环该怎么搞
如果坏掉就换了，如果是卡住清理异物出来就可以了，如果是开关问题就更换开关。
哪里可以检查有无异物
这个要把外面集雨板拆开好看些
假如开关更换需要多少钱
这个现在不知道，大概估计的话三四百吧。
好的，谢谢了
嗯好的
