根据你描述的故障，需要检查轮胎磨损的情况，还有需要检查发动机和变速箱胶墩磨损的情况以及内球笼是否磨损严重
没换之前，什么症状
有没有共振的感觉，
没换之前是下支臂套头老化了，过坎嘎吱嘎吱响，没有共振感，行之中车里很静
行驶中车里没有其他异响
换完了，感觉跑起来有共振
对换完就有，一开始以为是刹车盘片的事儿
跑多快的时候明显
方向盘有没有感觉
40公里以上就开始有共振了，方向盘没有感觉，只在脚下有
回去让他给你检查检查吧，先检查检查支臂的角度，上的都对不对，
如果没有问题，就得检查是不是发动机支点胶墩有问题或者变速箱变速箱支点胶墩有问题，
再有一种可能是半轴，动平衡不好，跑起来也能导致车内共振，越快越严重，收油门就好了，
半轴动平衡怎么修正啊？
我换下支臂的时候没动发动机那些螺丝什么的也会有影响吗？
那个东西修正不了，
主要就是内球笼间隙过大导致，
收油门时候也有共振
原地不走，加油共振不。
嗡嗡嗡嗡的声音收油
不振
我觉得可能是您说的角度问题
因为还完当时就有共振了，我都想换回原厂的试一下
你去让他们检查检查他们修过的地方吧，
嘎吱响只是过坎时候有，这共振一直有，太特么恶心了……
好的
这个车其他的支臂，不愿意坏，就下支臂，弯弯的那根，愿意坏，
在就平衡臂立杆，
A6 Q5 A4 A8 都是这样
我去检测一下那
主要是胶套老化了，所以换的整套
对。主要就是胶套，
这个东西，必须得用原厂的，便宜的用不住，几个月就又完蛋了，
好的，不行我就再换一套原厂的呗，被坑了……
你去看看，
