您好,都有以下模块发动机模块,变速箱模块,ABS模块,电子助力模块,电子驻车模块,BCM模块,网关模块,气囊模块,PEPS模块,仪表模块,和空调控制模块,空调面板,倒车雷达。你现在情况首先需要检查所有保险丝,和模块的供电打铁,看看网络拓扑图,都有哪些模块在一条kan线,要想通讯首先模块得是好的,模块自身供电打铁没问题,终端没问题,扫描不到肯定是有问题的,测量供电打铁和kan
你是说全车吗
稍等,我给你打出来
对
好的
我现在换了,发动机,波箱,ABS,电子助力,电子手刹,BCM,网关,气囊,PEPS
编程发动机电脑时第三步过不了后显示无通讯
保险丝都检查完了没
检测完了
发动机电脑只有2根电源是不是
我先回答你问的问题,就是除了你换的这些模块还有T-BOX模块,电源管理模块,还有终端电阻
这个需要看看电路图
你编程是不是用专检在线
我刚才看了,不是两个电源,一工有五根,主继电器控制三根,
仪表,空调可以通讯没有换
嗯
这车有没有TBOX和电源管理模块,在那里没有找到
车子带不带4g
电源管理模块在主驾驶座椅下面
导航都是加装的
哦,应该是低配车吧
主驾座椅下面没有
那个tbox在手套箱上面
你这不是豪华型
低配车
你用专检编的吗
怎么看车型
用专检
哦
VDS扫描时模块现在能不能都扫到
没有扫描
编程网上显示通讯
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嗯
F2保险有电,我就没有量发动机电脑那边了
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是不是ABS不通讯
对
手刹模块
abs
EPB和ABS都新的
EPS也是新的
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清了故障码好多都不通讯了
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它这车有单独的终端电阻吗?
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终端电阻烧了,我检测电阻有60欧左右
单个电阻是120欧
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我现在换了,发动机,波箱,ABS,电子助力,电子手刹,BCM,网关,气囊,PEPS
你看一下除了这些,还有那些模块
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底盘CAN电阻56欧,电压2.75.2.26,是正常的为什么专检扫不出耒,其它仪器可以
还有这个是什么
这个是空调控制模块
2.75有点偏高
加起来5.04
底盘CAN只有这些东西
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底盘CAN拔了只有网关和泊车模块了还是不通讯
电源模块有没有