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汽车涉水后排水换机油后跑了两天没问题第三天烧了电瓶保险第五天油底壳渗油 现在感觉变速箱加速无力感光升档换挡迟钝光吼不走比以前差了百分之四十的动力 而且还顿挫 高车速刹车还有异响 制动不如从前 这怎么办啊 还检查哪里 该修哪里
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朱邦磊
4.9
/
已服务车主
11115
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据问题描述 当前问题严重的是制动系统和 变速箱 先检查变速箱油 变速箱电脑版 刹车油刹车分泵都看看 线路 保险丝等等
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师银牌技师-王磊,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
这个比较麻烦了
mechanic_avatar
怎么个麻烦法
mechanic_avatar
费事还是费钱?
mechanic_avatar
这么多问题
mechanic_avatar
费钱又费事
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从哪里修起来呢
mechanic_avatar
变速箱出现了问题 本身就是大问题
mechanic_avatar
涉水了 全车的模块都有可能损坏
小贴士:该回复还有
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此车涉水后,发动机出现动力不足,渗油的故障,初步分析可能是发动机进水后已经导致出现轻微顶缸,建议客户尽快去修理厂检查气门是否密封严实,检查连杆有没有顶弯,检查活塞有没有拉伤等机械问题。以免扩大故障造成更大的损失。
程琳
5.0
/
已服务车主
8341
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
刘文强
4.9
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18605
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