启动有油有火有缸压。根据故障码要检查凸轮轴位置传感器，还有节气门位置传感器。还有发动机正时。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
没有
麻烦快一点，谢谢师傅
故障码清了在读看还有那些
清了就没有了
只有仪表脉冲
启动读发动机转速看有多少
打不着
马达不转吗
转
转你就读数据流转出的数据流启动的时候看有多少
有，两三百
点火吗
喷油吗
怎么看，要拆吗
要
拆火花塞出来看有没有点火，喷油有没有信号到喷油嘴
有没有可能正时不对
也有可能
你要先按我说的测量。
油有信号
点火有提前角
点火吗
火花塞拆出来检查
喷油有信号喷油的正极有没有
没有
我拿出来他不跳
试灯亮
喷油试灯亮
4个全部试一下。
爆这故障码你还要检查出进气凸轮轴位置传感器线路有没有问题，传感器本身是不是有问题？节气门线路有没有问题，因为这两个也是直接影响启动的。
三个没有
怎么查，我查的5，10，0
三个都没有火
还有一个有吗？
中间那根10伏吗？
还没拆
嗯
量一下电瓶是不是10伏。
12
电瓶够，信号是10v
没火正常吗
不正常。
有一根是电瓶的电压。
不跳火啊，是我操作有问题吗
给我线圈几根线的。
点火线圈几根线的。
点火线圈有信号
闪烁
点火线圈电源有多少
12v
试灯亮
启动电压表空放有读数，0.3
是不是干扰
喷油嘴喷油出吗
要拆？
你意思是说现在不点火。
我拔掉火花塞有油位
有信号不跳火啊
拍给我看一下。
是不是正时
不排除这个问题？是修发动机后出现的？
不是
那现在是什么问题
在读一下故障码
拍你车辆点火线圈的图片给我看一下
二线高压包，车跳火
故障码还是脉冲计数信号无效
检查点火线圈
高压包电源，打铁信号都有了吗？
跳火呀，我刚刚操作不对
跳火的
是不是正时
那就量一下缸压。
不排除正时故障
你这个故障也有很多原因，真实也是其中一个，我说一下是真实不对，你把真实对了就启动不了怎么办，对吧
真实等于正时，不好意思，打错字了。
有油有火，检查缸压证时燃油压力。
打不着车量缸压有用吗
他抱着凸轮轴位置传感器故障码
跟这个有关系吗
有关系
传感器拿掉了还是启动不了
但是我拿掉了还是启动不了呀
现在要么正时要么凸轮轴位置传感器
正时怎么看，好看吗
先量缸压
打不到量缸压有用吗
有用的缸压没有启动不了的
要几个
量有几个告诉我。
缸压不对就是正时不行是吧
你现在的问题是缸压，正时，凸轮轴传感器和他的线路
正时不对缸压不就不正常吗
嗯
缸压表怎么用，直接接吗
有什么注意吗
不会用的话问一下你们那边的师傅吧。以免造成错误，造成二次伤害。
拔油泵保险，踩油门
是吧，点火线圈和火花塞拆几个
4个刚的钢牙都要测量。
断开喷油嘴插头，点火线圈插头。
那火花塞只松一个是吧
都可以
就是测哪个就松哪个是吗
嗯
缸压表的按钮是干啥的
要是你不会用的话，最好请教一下你们那边的师傅。因为这个缸压表都是经常要用到的。
按那个是卸压的。
师傅，那个按钮是干嘛的
好
打完有刚压，然后就按这个，它就卸压了，然后重新测量。
缸压10个
三次上去
第一次一半
有10个够了。
你现在主要检查凸轮轴位置传感器。还有就是正时跳齿。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
还需要量其他缸吗
凸轮轴拔过了
4s
点击前往小程序查看回复
正时跳齿缸压还能有10个吗
这个不一定的
4s
点击前往小程序查看回复
凸轮轴位置传感器好的
扳手靠近，信号10变成0
那就检查正时系统。
ok
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个故障会打不着吗
会
