你好，根据你说的这种情况，和故障码看，那会出现0016故障码，换了发动机，怀疑信号齿，还有正时，及vvt电磁阀相关故障！测的电磁阀阻值，是不正常的！建议你先检查一下电磁阀把！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
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你好，孙哥
你好，凸轮轴位置传感器三根线，检查了！
还有检查一下vvt电磁阀，电脑读下数据流，凸轮轴实际位置和当前位置数据流，拍图发给我
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我把气门盖拆了，我要装上着车试吗
哦哦！是的，读数据流需要着车
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好，我先装上
嗯好的
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孙哥
凸轮轴实际和目标位置动吗？
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不动
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25.50
拔了凸轮轴位置传感器插头，重新读故障码
还有测下vvt电磁阀阻值及插头供电
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拔了没任何反应
拔了故障码还是这个么？
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拔了后的故障
是拔了凸轮轴位置传感器吗？？
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嗯，还有电磁阀的
测下电磁阀阻值
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电磁阀和位置传感器是新的
测下电磁阀阻值
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嗯
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凸轮轴传感器两根正电一根负电正常吗，还有数据流25.50数字不变
凸轮轴位置不变，是不正常的
两个电源，有变化的么？
一个电源，一个信号，一个搭铁
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我是不着车打开钥匙测的凸轮轴插头
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两根正电，一根负电
曲轴位置传感器检查了吗
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曲轴位置传感器拔掉不着车啊
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电磁阀用欧姆哪个档测
测下曲轴位置传感器阻值，还有供电！
测下电磁阀阻值！200
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这万用表没有200
那就600档位
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电磁阀0.73
0.73欧么？
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曲轴位置用6k档量是1.009
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是的0.73欧
你把凸轮轴位置传感器拆下来，测2号脚信号线电压，用铁棒靠近凸轮轴位置传感器，看看电压变化不
vvt电磁阀阻值正常是8到11欧左右
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没变化
那两个可能凸轮轴位置传感器坏了，或者是电脑板有问题
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有变化
靠近铁棒电压变多少
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新的传感器没变化，我换以前的旧的有变化
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故障还是一样的
哦哦！那这个情况，vvt电磁阀测阻值也不对的
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电脑故障你看看
P0016故障，检查一下正时，前面皮带和后面小链条的
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靠近铁板
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正时都检查了，没问题
那数据测的没事！
链条也没问题？
这个情况，如果查，前后正时没问题！就重点查曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器及信号齿！
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曲轴位置传感器如果有问题不是着不了车吗
有么问题也不是完全坏！
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我有两个曲轴位置传感器对换也一样
哦。那会出现0016故障码，换了发动机，怀疑信号齿，还有正时，及vvt相关故障
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曲轴信号齿吗
曲轴凸轮轴信号
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孙哥正时图有吗
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凸轮轴有没有影响
我找下
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曲轴正时轮上有记号对没
也有的
轮上有个△记号
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这个是对到的，但按你开始对外面那个大轮就不对了
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对到的是T后面的那一杠
对T标记
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但是曲轴齿对机油泵那标记是对着的啊，怎么对
哦哦！
那检查一下轮有没有错齿
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刚是那塑料壳没对好，是对T的
😂
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凸轮轴上的VVT会影响不
vvt轮不会影响那个故障码
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那咋整啊
哦。那会出现0016故障码，换了发动机，怀疑信号齿，还有正时，及vvt电磁阀相关故障
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那故障会不会发动机抖动啊
会影响的！
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电磁阀你估计要换一个不
电磁阀你测阻值不对的！
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电磁阀我拆下来通12v电源只有一点动作正常吗
不正常
有卡滞的吧
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嗯
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用一字起去翘就会上下
哦哦，不行换一个！是不是上面里面有铁屑
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是有点
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这个坏了是会出现我描述的故障吧
嗯也会影响的！
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这拆车动力发过来的时候电磁阀坏了，断在里面取不出，后来用攻丝的方法取出来的，里面就有部分铝屑没清出来，电磁阀是个新的，动力装上前两天是没任何问题d
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希望是这个问题吧，按道理来说是正时没对好或者是机械故障装机后就会有问题的，是吧
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正常来说着车情况下把电磁阀插头拔掉会有抖动或者其他现象吗
嗯，你先换一个看看吧！
直接给电磁阀供电，发动机会有反应的！
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孙哥，清洗电磁阀后装车已经好了，谢谢你
😁那就行！跑跑看看吧
