车辆目前反馈的实际信息以及实际数据表明车辆目前存在的严重问题就是电子气门未进入正常工作状态，根据实际情况仍然考虑存在，可能存在曲轴箱通风系统漏气的情况，理论上此数据状态会产生发动机报警，车辆目前按照发动机未出现报警的情况下，并且自行确认曲轴箱通风系统以及进气歧管系统不存在空气泄漏的情况下，先进行偏心轴以及偏心轴电机的更换，更换完成之后，重新按需进行匹配，并进行车辆的编程工作，如果数据仍然不能恢复正常状态的情况下，继续替换掉发动机电脑，前提要求就是反馈的前提条件不存在纰漏以及错误。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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修理厂 没有漏气 检查火花塞发现混合气过浓 喷油嘴 油泵都检查过了
车辆电脑检测没有故障车辆的常规的集团清洗工作，特别是电子气门的其他清洗工作以及电子气门的磨合匹配，是否可以正常执行，并且可以完整无故障的一个执行成功以及车辆的积炭清洗彻底
确认这些没有问题的情况下，那么就需要按照我的描述，目前直接连接一个汽油泵压力表，测量当前汽油泵压力状态，根据实际情况，如果电子气门的相关区域出现故障定位，准确的有效测试出来的情况下会造成车辆故障现象出现。
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空流数据和节气门压力不对 电子气门匹配没问题 积碳清洗过了
请将你发现不正确的数据流信息，进行拍摄照片上传。
并描述是在什么状态下读取的
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怠速
空气流量传感器数据拍摄照片进行上传。
车辆目前反馈的实际信息以及实际数据表明车辆目前存在的严重问题就是电子气门未进入正常工作状态，根据实际情况仍然考虑存在，可能存在曲轴箱通风系统漏气的情况，理论上此数据状态会产生发动机报警，车辆目前按照发动机未出现报警的情况下，并且自行确认曲轴箱通风系统以及进气歧管系统不存在空气泄漏的情况下，先进行偏心轴以及偏心轴电机的更换，更换完成之后，重新按需进行匹配，并进行车辆的编程工作，如果数据仍然不能恢复正常状态的情况下，继续替换掉发动机电脑，前提要求就是反馈的前提条件不存在纰漏以及错误。
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对了 车辆刚来的时候有故障码 我找找
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为什么节气门前后偏差这么大呢 还有空流数据这么大 节气门开度缺小
我这边不给你评估或者是给你解释这个数据流是什么样的状态，可以明确的告诉你，就是数据流严重的表现出了车辆的进气系统，可能存在漏气以及车辆电子气门未进入正常的工作状态。你根据实际情况，只需要准确有效反馈车辆的实际状态以及我询问的信息即可，然后剩下的只需要按照我描述的维修方案，完成接下来的维修工作。
