发现四柴油，目前行驶23万，前几天突然现实充电系统故障，开到最近的修理厂车子就打不着火了，原因是电瓶没电，检查了一下说是发电机的问题，拆下来看了一下说是转子没问题，碳刷磨完了，换了两个碳刷。装好后问题还是没有解决，但是电压保持在13.5、13.6，开了两天到是没什么事，电压稳定，不着车时测量电压12.7，着车后电压13.5、13.6，2000转左右电压保持不变，就是故障灯和故障码消除不了
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#etc没电了# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #汽车没电打不着火最简单的办法# #汽车电瓶没电了怎么办# #汽车电瓶没电了怎么恢复电量# #电瓶没电# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #车子打不着火了怎么办?# #车钥匙没电了怎么办?#

黄卫标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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点击图像加关注有问题随时联系测量发电机控制lin线，还有电瓶负极线上的蓄电池监测模块的lin线电压，如果电压没有问题，换原厂发电机

2021-01-03 07:55:43

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还是发电机问题

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故障码是什么

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没注意看当时

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把故障码重新读一下发过来

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仪表着车后充电灯还亮是吗

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是的，显示一个红色的电瓶

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我想问一下正常情况下柴油发电机的电压应该是多少，着车和不着车

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像我得不着车12.7，着车和行驶13.6左右正常吗

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把电瓶上的唯一的那根线测量一下他是lin线，电压一般是电瓶电压分三分之二，如果电压没有问题，换原厂发电机

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好的，谢谢。我今天试一下

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现在的发电机都是模块检查，自动控制发电量，根据电瓶电压高低调节发电量，有的可以达到14v以上，目前你测的发电量13.6，说明它在发电，但是如果他一直是固定不变的不会调节，也会报故障，所以还是用电脑读一下故障码，看控制方面有没有问题，没有问题，把lin线电压测量一下没有问题就换发电机

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您的意思是说只要lin线电压是电瓶的三分之二，那么肯定就是发电机的故障是吗？

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不一定，他还有个蓄电池检测模块，如果这个东西有问题也会是同样的故障

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故障码读了就知道

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那等我读乐故障码再和您沟通吧

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嗯嗯

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如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏，也可以点击图像加关注有问题随时联系。

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这是故障代码，您看一下

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