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发动机启动之后转速在1500到2000转上下飘，自动加油门到三千转

发动机启动之后转速在1500到2000转上下飘，自动加油门到三千转
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杨敏
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，建议检查怠速马达，，，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
mechanic_avatar
换了怠速马达，节气门位置传感器，清洗了喷油嘴，清洗了节气门
mechanic_avatar
就清洗了一次节气门之后就这样了，启动以后一脚油门转速就停在三千转
mechanic_avatar
说明还是节气门有问题
mechanic_avatar
换节气门？我怠速马达，位置传感器都换了啊，节气门就是拉线的
mechanic_avatar
有的问题单独换件是解决不了问题的
mechanic_avatar
节气门开合很正常啊
mechanic_avatar
你把数据流发过来
mechanic_avatar
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本来一直很难打起火，启动后一切正常。去修理厂更换氧传感器和水温传感器，碳罐电磁阀之后可以打起火，但是没劲了。一档二档加速无力，地板油踩住5秒后开始猛加速。一档二档没劲状态下踩油门扭力表爆满，转速上不去、没劲。松油门有回劲状态，车速到60-70的时候整车抖动特别厉害。发动机感觉特别闷。就感觉加速声音不对。出现这个情况后更换了：电圈、火花塞、汽油泵总成、后氧传感器、空气流量计（拆车件）、节气门（拆车件）问题还是没有解决。现在修理厂要我修变速箱。（停车半个小时后启动一切正常一档二档有劲。跑100-200米之后就出现加速没劲的状态？）
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卢二辉
4.9
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建议通过电脑查看数据流，对比水温和实际温度是否一致，检查水温传感器
王超
5.0
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彭为震
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