根据你的描述，这个可能是没有维修好，变速箱里面的齿轮磨损磨下来的这个铁销，还有就是这个里面的离合器有问题。是4档变速箱，但是这个顿挫是轻微的话是属于一个正常的。但是如果感觉比较大的话，那肯定是有问题。是的呀。所以说肯定是有问题的。这种情况的话，这个修理厂肯定一般情况下不会承认的。因为他们如果承认之后，这个需要重新给你维修，而且维修还是免费的。所以说他如果承认的话，他们肯定会赔的。不一定，先把变速箱油更换了再看，因为现在变速箱油里面是有杂质的。肯定会影响变速箱里面的电磁阀的工作。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是变速箱拆开之后有铁销吗？
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不是，是拔油尺
上次更换变速箱油到现在跑了多少公里了？
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看到变速箱油里掺有
上次更换变速箱油到现在跑了多少公里了？
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上次大修，到现在跑了差不多一万公里了
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修理厂承诺大修包括维修还有变速箱油加一年的保修
这个可能是没有维修好，变速箱里面的齿轮磨损磨下来的这个铁销，还有就是这个里面的离合器有问题。
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现在越来越顿挫，我就把油尺拔出来看了看，有铁屑还有烧焦味，油还是粉色的，没变黑
这个承诺质保一年的话，如果时间还没有到一年时间，可以直接找修理厂的，让他们重新维修。
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他那边就是说磨合肯定有铁屑
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找了，去了好多次维权，人家说正常的，修好了，油也给换了
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无奈，
有顿挫，你问他是什么问题。
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他说零几年老车还是个4AT，顿挫正常
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说不过人家
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死皮赖脸了
是4档变速箱，但是这个顿挫是轻微的话是属于一个正常的。但是如果感觉比较大的话，那肯定是有问题。
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我自己的车之前什么情况我能不知道吗，变成越来越顿挫我能不知道吗，他们非说正常
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比较大的，冲击的感觉
是的呀。所以说肯定是有问题的。这种情况的话，这个修理厂肯定一般情况下不会承认的。因为他们如果承认之后，这个需要重新给你维修，而且维修还是免费的。所以说他如果承认的话，他们肯定会赔的。
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还有就是传动比 比之前小了，三四千转起码有40时速，现在只有30左右
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唉，所以我想问问现在该怎么办，或是要换油还是要另外修
这种现象的话，有可能是离合器片有轻微的打滑现象。
先把变速箱油更换一下，然后再看，因为这个里面是有铁削的，肯定会影响变速箱的正常工作。
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之前就是打滑才大修得
是的，所以说还是有问题。
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换油能解决吗
不一定，先把变速箱油更换了再看，因为现在变速箱油里面是有杂质的。肯定会影响变速箱里面的电磁阀的工作。
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行吧
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还有就是发动机问题， 油门重，起步肉，很慢，然后时速到了60左右油门就变轻了，动力随踩随到
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2.3的排量比不过一辆1.4的面包车
这个车跑了多少公里了？
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19w
起步比较弱，而且比较慢的情况下，发动机的转速油门踩下去能不能正常升高？
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燃烧室积炭洗过，火花塞换过，用的540机油，原车使用手册上推荐的是520.530.不知道是不是机油不合适
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能，切换手自一体而且能上五六千转
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那样动力就猛，切到自动动力就弱了
那这个感觉起步比较肉，车速跑不起来还是和变速箱是有关系的。
19万公里了可以用5-40的机油，没有任何问题。
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我觉得也是，传动比没有以前好了，可能是有杂质的原因
是的
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那我能用回530吗，感觉好用一些，油门比较轻，老车会有损害吗
可以换回的
