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捷豹XFL
14款捷豹XJL3.0机械增压4.6缸缺火,兑换了高压包,火花塞,油嘴
14款捷豹XJL3.0机械增压4.6缸缺火,兑换了高压包,火花塞,油嘴
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黄少良
/
已服务车主
2000
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据故障现象描述和维修记录,数据流查看分析,故障可能原因为发动机正时角度错误导致,建议检查调整发动机正时角度,高压油泵正时一起检查调整。
2021-11-16 13:44:10
你好,车辆具体什么故障现象?
发动机抖动
跑起来还好,
发动机有大修过没有
拉了瓦,做了大修
什么故障码?几个气缸失火
跑了1000多公里
测试这边开始46缸缺火
5缸失火不
5缸一点点,有时候没有
都做过哪些维修检查了
高压包,火花塞,油嘴都兑换了
油轨压力是多少
怠速时的
气缸压力测量过没有
压力9个多到11个
长期和短期燃油调整值数据流
油轨压力数据是什么单位
KPa
开始废气阀漏气,换了气门室盖
废气阀漏气,不会失火
把四个曲轴调节电磁阀插头拔掉,测试一下失火
问题应该是正时角度错误
就是这个电磁阀不
是的
扯了插头拿电源搭吗
拔掉插头就可以了
拔掉没反应
数据没改变
拔掉路试一下,看看失火数据流
一定要路试
好
我出去跑
跑起来,测试值不缺火
就这个排放故障引发的缺火一直是6缸
发动机怠速稳当不
怠速稳,就是有点抖,排气管里面噗噗噗
加油发闷一样
拔掉凸轮轴调节电磁阀插头和没有拔之前,发动机抖动问题有改变没
没有改变
长期和短期燃油调整值数据流
空气流量计数据
用专用工具卡一下发动机正时和高压油泵正时位置,应该是正时角度错误
还是怀疑正时问题吗
你那边有正时图吗
装配是正时工具装的,没有什么诀窍吧
是的
这种凸轮轴可变齿轮坏的不多吧
电磁阀问题不多
小贴士:该回复还有
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建议先修复气囊系统故障后测试
罗发典
5.0
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崔志强
4.9
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杨乐
5.0
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