你好，刚收到你的问答消息。现在车是啥故障现象。尽可能的仔细描述一下故障问题。便于帮你诊断。
系统电压不满足电子节气门自学习条件
就这一个故障码，在有没有其他故障码，
没有，
亮节气门的线束。
节气门给我拍照发过来，
18年的F3是吧？
现在车的转速是多少？
2015年的
怠速嘛
数据流给我发一份，
是的，怠速时的数据流，
我哪里有数据流
怠速1000转
你是车主是吧？
给我发个名牌过来，你还要做一不检查，检查曲轴通风箱的单向阀，是不是长通了，
用手都住真空管看看转速下来吗，
是的
啥子名牌
曲轴通风箱单向阀在哪里
车身明牌，就是能看到车的拍量，还有生产日期的那个牌子，
进气管上方有一个软管你拔下来堵死，
看怠速下降不。
我试下
是不是一根细管子
嗯嗯，你没有诊断电脑吗，是的，
节气门给我也拍照，
没有
等下
解码器读出来就是系统电压不满足电子节气门自学习条件
还有时候读出来报P1654这个故障码
节气门给我拍照发过来，各个角度多发两张，我看那种插头，
好的
是不是我拿这跟
不是，
你看还有一根在发动机正前方，左边，
找不到啊
c看到没有
这是
通风管。
是不是进气只管
嗯嗯
C
拔了用手堵死，两端，
那一根
图片上的C你没看到吗，
看不懂
赌死就熄火了
上面一根，
下面的到了刹车，
拔上面，
堵管子这一边你看。
是不是油门线下面那根
不是。我说的是上面那一根，你没看图吗，就是进气支管这边，
就这根用手堵住管子这边，发动机那边不用堵，看转速啥情况，
然后准备万用表去量怠速马达的三条线电压是不是标准电压。
就这两个解决办法，如同堵住怠速下来就换单向阀，如果不变，就需要量节气门电压，你在找万用表，
如果转速下来就换单向阀
怠速马达在哪里呢
那个是单向阀
单向阀就在你堵的这个管的另一端，
怠速马达就是节气门上那个小电机，三根线的，
节气门是新的
如果堵住管子怠速下来就是单向阀问题
是的。我说的是让你量怠速马达的线束，不是让你换节气门，明白吧
我前段时间换的
我赌的就是你圈起那根
嗯嗯，怠速有变化吗，只堵管，不堵进气支管
堵住就熄火
不应该熄火的。你明天拆下来检查一下，然后量怠速马达的线路。
怠速马达电压不够12伏就线束有问题，检查线束就可以了，问题就能解决，
要不要先堵管子看怠速下来不，在量电压
是的，一步一不走。
