你好，正时你都是用专用工具对的吗
发动机灯亮不亮
正时对完，凸轮轴后面工具能不能很顺的卡进去
发动机灯不亮
能
正时已经对啦5遍啦
vvt轮也换的新的
进排气链轮都换了吗
对
链条和凸轮轴电磁阀有没有换
链条也是新的，电磁阀没有换
电磁阀电压量啦是正常的
两个电磁阀电阻一样吗，电阻一般十欧姆左右
怠速数据流凸轮轴数据动不动
数据排气有时候不动
加油门排气到啦30几度，进气才10度左右
冷车加油门一起正常，车走个半个小时就开始抖动啦
这个车数据流正常是多少
车开起来进气会变负数到二十几，排气会变正数二十多
这种情况一般还会有什么东西影响
才大修完
就这样啦
正时一套全部换啦，气门盖也是新的，传感器也换的新的
排气数据不动肯定是有问题，两个电磁阀你测量看电阻一样吗
哪只能明天看下啦
这个电磁阀有问题有影响吗
你换的链轮里面，旧的带不带垫片
带
电磁阀有问题肯定也会影响调节的
你修哇哦发动机，有没有用电脑进发动机系统重设复位过？
可以先重设复位试试
复位过，对一边正时就复位一边
新的链轮你垫片你也装回去了吧，有时候有些忘记装
装啦
链轮我都换啦4个啦
第一个有响声
电磁阀底下的那个凸轮轴盖，好像底下有个滤网，检查看有没有堵塞
我又重新拿啦一对
拿出来洗过
都搞遍啦
机油泵网我都换啦
嗯，那就再看看电磁阀咯
好的，这个车机油压力上面有没有位置可以量
正常机油压力是多少啊
机油压怠速1bar左右，加油门3~4ba
机油压力我没测量过，好像是没有地方接表量的
这样啊，这个跟机油压力有没有影响啊
如果机油压力不够，应该会同时报进排气才合理一些
哦哦，好的，麻烦啦，明天我看下电磁阀
好的👌
问下，大小瓦泄压会不会这样
