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老师好,热车怠速哒哒哒响,4s店修车师傅说是正常的,我看好多关于碳罐电磁阀的文章,说怠速不响,高转速响,才是正常的,特别是刚一停车,就哒哒哒哒哒响挺烦人的,高转速响我听不到就行,去4s店换了个新的还是热车怠速响,冷车还不响,还能是车电脑有问题了,文章说,热车怠速,电磁阀是没有电压电流的,中高转速才起动电磁阀的,我都蒙圈了,还请师傅指点迷经,
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周玉青
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
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车主
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什么时候出现的这个问题
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买车半年,我车是2020年1月3日买的
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嗯 这个哒哒哒声音什么时候出现的呢
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2020年8月就有轻微响,后来就严重了,
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你这个要听下是哪里响
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我前段时间才修一个五菱宏光 也是哒哒哒响
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就是哪个电磁阀,热车怠速,摸那根管都振手
mechanic_avatar
那个响是正常的
小贴士:该回复还有
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
余柯
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王战伟
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